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價(jià)格戰(zhàn)加劇6元2公斤變6元3公斤

在宅急送調(diào)整快遞業(yè)務(wù)不再“擁抱淘寶”之際，德邦物流卻推出承諾時(shí)效的限時(shí)快遞服務(wù)，加速進(jìn)入競(jìng)爭(zhēng)激烈的快遞市場(chǎng)。但昨日記者采訪了解到，去年開(kāi)始針對(duì)電商快件的價(jià)格戰(zhàn)非但沒(méi)有停止反而變本加厲，從2公斤內(nèi)6元包送全國(guó)，到現(xiàn)在6元3公斤送全國(guó)，快遞員提成受影響加速辭職跳槽，有的快遞網(wǎng)點(diǎn)今年來(lái)一半多快遞員辭職。

價(jià)格戰(zhàn)：

只要有錢(qián)賺就收件

去年5、6月，包括韻達(dá)、中通、全峰等多家快遞公司被爆大打價(jià)格戰(zhàn)搶客，個(gè)別網(wǎng)點(diǎn)甚至打出“5元寄全國(guó)”口號(hào)吸引了眾多目光，價(jià)格戰(zhàn)一直持續(xù)到現(xiàn)在。

韻達(dá)快遞一位快遞員對(duì)記者表示，去年2公斤以內(nèi)6元包送全國(guó)，現(xiàn)在100票以上6元到6.5元可以送3公斤，就這樣還有很多快遞搶生意，有些客戶來(lái)回比價(jià)壓價(jià)。

有業(yè)內(nèi)人士表示，原以為快遞價(jià)格戰(zhàn)是在業(yè)務(wù)淡季為了搶業(yè)務(wù)量的臨時(shí)手段，但價(jià)格下去了就很難升回來(lái)了，誰(shuí)先漲價(jià)就可能流失客戶，有些網(wǎng)點(diǎn)經(jīng)理只要有錢(qián)賺就收件，快遞時(shí)效服務(wù)難免受到影響。

快遞行業(yè)持續(xù)的惡性價(jià)格戰(zhàn)也令快遞公司坐不住了。近日四通一達(dá)等6家快遞在重慶聯(lián)合漲價(jià)被查，今年來(lái)在廈門(mén)、湖南湘潭也出現(xiàn)快遞聯(lián)合漲價(jià)但都被叫停。

網(wǎng)點(diǎn):

一半多快遞員辭職

昨日?qǐng)A通速遞一位網(wǎng)點(diǎn)經(jīng)理對(duì)記者表示，每票利潤(rùn)少了，快遞員提成受影響送件都沒(méi)動(dòng)力了。以往最多有一兩個(gè)辭職，今年網(wǎng)點(diǎn)一半多快遞員都換了。一家快遞網(wǎng)點(diǎn)工作人員表示，今年年后快遞員基本工資上調(diào)了200~300元，但仍然留不住人，眼看馬上又要到雙11高峰，現(xiàn)在快遞員也比以前難招了。

據(jù)了解，廣州快遞員底薪普遍在2000元上下，算上提成后正常月薪在4000元左右，而快遞旺季派件量增多則可以到7000~8000元水平。

業(yè)內(nèi)：價(jià)格戰(zhàn)倒逼企業(yè)轉(zhuǎn)型

分析指出，近年來(lái)人工成本、運(yùn)輸成本都在不斷上漲，但是快遞價(jià)格卻在向下走，目前不少電商快遞價(jià)格低于成本價(jià)，快遞企業(yè)正面臨微利化、無(wú)利化、虧損化的趨勢(shì)。

對(duì)于目前的價(jià)格戰(zhàn)，中國(guó)快遞咨詢網(wǎng)首席顧問(wèn)徐勇表示，價(jià)格戰(zhàn)持續(xù)打下去也會(huì)加速行業(yè)洗牌，倒逼企業(yè)轉(zhuǎn)型，堅(jiān)持到最后的企業(yè)將完成從價(jià)格競(jìng)爭(zhēng)向服務(wù)質(zhì)量競(jìng)爭(zhēng)的轉(zhuǎn)型。