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順豐布局電商物流未來(lái)

發(fā)布時(shí)間:2015-09-24 09:35:30 中國(guó)經(jīng)濟(jì)時(shí)報(bào)

關(guān)注中物聯(lián)

在“互聯(lián)網(wǎng)+”的環(huán)境下,電子商務(wù)也邁入新的時(shí)代,消費(fèi)需求趨向個(gè)性化、多元化,消費(fèi)者對(duì)所購(gòu)買商品的可得性心理預(yù)期也在變大。電商商家必須快速響應(yīng)市場(chǎng),滿足消費(fèi)者個(gè)性需求及心理預(yù)期。作為電商關(guān)鍵一環(huán)的物流,自然會(huì)有更高的要求。

9月22日,在順豐集團(tuán)倉(cāng)配物流事業(yè)群(以下簡(jiǎn)稱“順豐倉(cāng)配”)與中國(guó)電子商務(wù)協(xié)會(huì)共同主辦的“我們推動(dòng)的倉(cāng)網(wǎng)時(shí)代??2015電商物流高峰論壇”上,中國(guó)電子商務(wù)協(xié)會(huì)副秘書長(zhǎng)盧建新表示,未來(lái)電子商務(wù)要發(fā)展、要獲益,必須打通供應(yīng)鏈上下游之間的信息流,降低流通成本。而在整個(gè)供應(yīng)鏈中,物流信息建設(shè)層次的高低和成本的高低,成為非常關(guān)鍵的一環(huán)。

那么,到底如何去形成一個(gè)生態(tài)圈,將線性物流供應(yīng)鏈轉(zhuǎn)變?yōu)轫憫?yīng)迅速的物流供應(yīng)網(wǎng)絡(luò),以降低成本、提高效率呢?顯然,未來(lái)的倉(cāng)網(wǎng)必須朝著標(biāo)準(zhǔn)化、信息化、智能化的方向發(fā)展,智慧倉(cāng)網(wǎng)的推進(jìn)是必然。

順豐倉(cāng)配CMO龔濤認(rèn)為,物流已步入了全渠道驅(qū)動(dòng)、全網(wǎng)動(dòng)態(tài)庫(kù)存的敏捷供應(yīng)鏈時(shí)代。為滿足不同客戶的訂單驅(qū)動(dòng)需求,電商物流行業(yè)必須建立精細(xì)化、標(biāo)準(zhǔn)化、智能化的敏捷運(yùn)營(yíng)體系,單倉(cāng)模式已成為過去,云倉(cāng)模式將成為當(dāng)下電商的剛性需求。很多第三方物流供應(yīng)商正大刀闊斧地建設(shè)云倉(cāng),力圖打造倉(cāng)干配一體化。就順豐而言,目前已基本建成了覆蓋全國(guó)的電商倉(cāng)儲(chǔ)配送體系,形成以區(qū)域配送中心為“骨架”、全國(guó)范圍的調(diào)撥轉(zhuǎn)運(yùn)能力為“血脈”、大數(shù)據(jù)支持的信息系統(tǒng)為“神經(jīng)”的倉(cāng)網(wǎng)格局。

“過去的單倉(cāng)模式已無(wú)法滿足新環(huán)境下電商的發(fā)展需求,特別是逢‘6?18、雙11’這種大促銷,單倉(cāng)備貨有限、發(fā)貨周期較長(zhǎng),用戶體驗(yàn)就不太好。”魅族銷售事業(yè)部副總經(jīng)理龍勇稱,云倉(cāng)模式通過分倉(cāng)備貨將庫(kù)存前置,縮短流程,實(shí)現(xiàn)就近發(fā)貨、區(qū)內(nèi)配送、快速送達(dá),不僅降低了綜合物流成本,店鋪的DSR評(píng)分也有所提升。

的確,單倉(cāng)由于業(yè)務(wù)模式單一,不能提供全套的運(yùn)營(yíng)管理和系統(tǒng)支撐;而云倉(cāng)模式下,可通過銷售分布和庫(kù)存分布的雙向預(yù)測(cè)進(jìn)行分倉(cāng)備貨,將跨省件變成省內(nèi)件、區(qū)內(nèi)件,讓商品在距離上更接近目標(biāo)客戶,并且動(dòng)態(tài)地管理調(diào)整庫(kù)存結(jié)構(gòu),有效節(jié)約成本、提升時(shí)效。順豐的分倉(cāng)備貨服務(wù),還能以貨質(zhì)押,獲取高達(dá)80%的融資質(zhì)押率,對(duì)商家應(yīng)對(duì)海量備貨階段出現(xiàn)的資金吃緊問題很有幫助。

順豐倉(cāng)配CEO曾治平表示,在推進(jìn)智慧倉(cāng)網(wǎng)建設(shè)的過程中,物流的信息化至關(guān)重要,包括物流信息處理的電子化、物流信息傳遞的標(biāo)準(zhǔn)化和實(shí)時(shí)化、物流信息存放的數(shù)字化、物流業(yè)務(wù)數(shù)據(jù)的共享化。未來(lái)物流要做到的不再僅僅是傳輸產(chǎn)品,將產(chǎn)品簡(jiǎn)單地從A地運(yùn)往B地,而是要在傳輸產(chǎn)品的同時(shí)傳輸信息,各類被聚集在物流中心的信息,經(jīng)過加工處理后,再傳播出去。

以順豐為例,其圍繞著商品流,對(duì)信息流、資金流、物流進(jìn)行梳理和創(chuàng)新,并對(duì)商品需求、消費(fèi)者行為模式進(jìn)行全方位分析,通過主動(dòng)預(yù)測(cè)銷售數(shù)據(jù)和物流數(shù)據(jù),指導(dǎo)電商商家合理規(guī)劃庫(kù)存。

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