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近日，隨著整個行業(yè)對互聯(lián)網(wǎng)所能帶來的高效便捷的急切需求，互聯(lián)網(wǎng)+航運不斷出現(xiàn)，也逐漸成為了資本市場關(guān)注的焦點。

雖然，此前貨運O2O打的火熱，但大部分集中在公路領(lǐng)域，航運業(yè)較少進入公眾的視野，但從全球物流的角度看，世界經(jīng)濟、貿(mào)易、國際物流、航運、集裝箱是一條關(guān)系密切的、相互銜接的鏈條，而國際物流行業(yè)存在的環(huán)節(jié)多、信息不對稱、服務(wù)不透明、業(yè)務(wù)方式滯后、工作效率低下、缺乏誠信體系等問題，已經(jīng)影響了中國出口貿(mào)易以及世界經(jīng)濟的快速發(fā)展。近日，隨著整個行業(yè)對互聯(lián)網(wǎng)所能帶來的高效便捷的急切需求，互聯(lián)網(wǎng)+航運不斷出現(xiàn)，也逐漸成為了資本市場關(guān)注的焦點。

航運城：天使輪 千萬級人民幣 真格基金領(lǐng)投，合力投資跟投

7月中旬，國內(nèi)第三方航運物流電商平臺——航運城宣布完成千萬級人民幣天使輪融資，該輪融資由真格基金領(lǐng)投，合力投資跟投。航運城成立于2014年5月，隸屬于航慧(上海)網(wǎng)絡(luò)科技有限公司，創(chuàng)始人兼CEO為蕭裕君。

“航運城”致力于將網(wǎng)絡(luò)科技手段與傳統(tǒng)航運業(yè)務(wù)相結(jié)合，免費幫助貨代進行市場推廣，協(xié)助貨主尋找合適的承運商。此外，據(jù)透露，目前“航運城”已經(jīng)啟動了A輪融資，與不少海外基金正在接洽當(dāng)中。通過“航運城”線上平臺，用戶(貨主)可以在網(wǎng)站上發(fā)布和查詢各種航運價格和資訊，也可以委托航運城進行航運服務(wù)采購，航運城作為第三方平臺會全程為貨主和運輸方提供透明的信息以及服務(wù)，保障供需雙方的權(quán)益。在線下通過高效的服務(wù)，幫助貨代及貨主客戶進行撮合交易，降低營銷成本，提升工作效率。

運去哪：A輪 千萬美元 投資方為源碼資本

在此之前，國際物流服務(wù)電商平臺——運去哪也在6月份宣布完成了A輪千萬美元融資，投資方為源碼資本，具體金額暫未公布。

運去哪上線于2015年2月，主打國際物流服務(wù)，通過在線報價、在線預(yù)訂艙位和物流跟蹤等功能，完成貿(mào)易出口企業(yè)和貨運代理公司的在線交易，即貨主和貨代之間的交易。

奧林科技： A輪 近2000萬美元 投資方為IDG資本、經(jīng)緯創(chuàng)投、云啟創(chuàng)投

同時，6月26日，國際物流行業(yè)電子商務(wù)解決方案企業(yè)——奧林科技宣布獲得A輪近2000萬美元的投資，由IDG資本、經(jīng)緯創(chuàng)投、云啟創(chuàng)投共同參與。

奧林科技2005年進入中國，專業(yè)面向國際物流及其上下游企業(yè)提供包括運價營銷、電子訂艙、融資和支付、商業(yè)智能等全程電子商務(wù)平臺服務(wù)，旗下?lián)碛?ldquo;大掌柜”、“咖狗網(wǎng)”和“云融通”三大品牌。“大掌柜”國際物流云平臺旨在幫助國際物流企業(yè)輕松建立起自己的O2O營銷服務(wù)平臺，實現(xiàn)產(chǎn)品、營銷、服務(wù)、渠道和運營的互聯(lián)網(wǎng)化，重塑企業(yè)業(yè)務(wù)生態(tài)，讓物流更簡單。而“咖狗網(wǎng)”是全球領(lǐng)先的國際物流撮合交易服務(wù)平臺，網(wǎng)羅全球500家優(yōu)質(zhì)物流服務(wù)商，為有貨運到全球各地的外貿(mào)企業(yè)、跨境電商提供艙位保障、價格真實、服務(wù)保質(zhì)的運價查詢、訂艙下單等撮合交易服務(wù)。"云融通”是一個專門為國際物流行業(yè)打造的集支付、融資、理財于一體的互聯(lián)網(wǎng)金融平臺，依托于銀行的深度合作，第一個實現(xiàn)在線美金交易的閉環(huán)支付。三大品牌相輔相成，共同打造國際物流可持續(xù)發(fā)展的生態(tài)圈。

但需要注意的是，該行業(yè)痛點也很明顯，運去哪創(chuàng)始人周詩豪曾介紹，目前國際物流產(chǎn)業(yè)鏈條長，訂艙、出運等環(huán)節(jié)數(shù)據(jù)化程度低；而且伴隨全球航運產(chǎn)業(yè)低迷，競爭壓力加大，上游船運公司和貨代公司有出口需求。

另外，此前的中國國際物流網(wǎng)站多事船運公司的訂艙平臺，規(guī)模有限，且不具備中立、客觀及用戶評價式的電商邏輯。