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今后網(wǎng)購(gòu)可以自主選擇自提柜收貨并且享受物流保障了。8月3日，菜鳥(niǎo)網(wǎng)絡(luò)與速遞易、中國(guó)郵政、富友等全國(guó)最大的3家自提柜服務(wù)商及國(guó)內(nèi)6家主流快遞企業(yè)簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議，3家自提柜服務(wù)商在全國(guó)的4萬(wàn)多個(gè)智能自提柜將逐步開(kāi)放給淘寶(天貓、聚劃算)消費(fèi)者，提供最后一公里代收包裹服務(wù)。

據(jù)了解，中國(guó)郵政、富友、速遞易目前也是國(guó)內(nèi)最主要的三家自提柜提供商，在全國(guó)擁有超過(guò)4萬(wàn)個(gè)自提柜，占全國(guó)自提柜總數(shù)的絕大部分。

自提柜作為最后一公里派送的重要補(bǔ)充，也是全行業(yè)的基礎(chǔ)設(shè)施，菜鳥(niǎo)網(wǎng)絡(luò)同合作伙伴打通了從商家發(fā)貨到消費(fèi)者收貨整個(gè)環(huán)節(jié)的數(shù)據(jù)、物流客服和快遞結(jié)算三大體系，在完整追蹤整個(gè)環(huán)節(jié)信息同時(shí)，可幫助消費(fèi)者獲得更好的服務(wù)體驗(yàn)。自提柜開(kāi)放初期試點(diǎn)城市選擇在杭州，圓通、中通、申通、韻達(dá)、百世匯通、天天快遞等6家快遞公司將成為首批使用成員。

作為一種智能化的末端物流解決方案，此前自提柜在實(shí)際使用過(guò)程中一直叫好不叫座，其中重要原因就是快遞公司、自提柜及商品交易三方數(shù)據(jù)互相不通。消費(fèi)者需要維權(quán)的時(shí)候，自提柜公司和快遞公司權(quán)責(zé)不易界定，消費(fèi)者疲于折返兩者之間，卻解決不了問(wèn)題;而對(duì)快遞員來(lái)說(shuō)，免費(fèi)的自提柜不管用不用，先占上幾個(gè)位置，而使得真正有需求的快遞沒(méi)有存儲(chǔ)空間。

利用大數(shù)據(jù)和互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)，菜鳥(niǎo)網(wǎng)絡(luò)聯(lián)手合作伙伴將自提柜、快遞公司、交易平臺(tái)的商家和消費(fèi)者信息全面打通。消費(fèi)者在下單時(shí)，可根據(jù)系統(tǒng)自動(dòng)匹配的自提柜地址選擇使用自提柜代收貨，快遞員存入快件后可免費(fèi)幫消費(fèi)者保管一段時(shí)間，消費(fèi)者可憑密碼信息自行開(kāi)柜取件。菜鳥(niǎo)網(wǎng)絡(luò)結(jié)合時(shí)效預(yù)測(cè)和自提柜的使用率預(yù)測(cè)等算法，可為消費(fèi)者保障預(yù)留空間，有效防止自提柜爆倉(cāng)。

天天快遞資深副總裁陳向陽(yáng)表示，使用自提柜代收貨，一個(gè)業(yè)務(wù)員的派件量能從日均100件提升到150件左右，快遞企業(yè)愿意進(jìn)行這種嘗試并且愿意為此買單。此外，菜鳥(niǎo)平臺(tái)日均產(chǎn)生3000萬(wàn)個(gè)包裹，是全球最大的物流訂單產(chǎn)生平臺(tái)，這無(wú)疑能給自提柜引入巨大的使用流量，以較低的成本保障收入來(lái)源。

菜鳥(niǎo)網(wǎng)絡(luò)快遞事業(yè)部總經(jīng)理菲青表示，自提柜24小時(shí)服提供務(wù)且不需要人員值守，是解決末端物流的一種經(jīng)濟(jì)且有效的方式，但由于信息不對(duì)稱和客服未打通等原因?qū)е率袌?chǎng)體驗(yàn)并不是很好。菜鳥(niǎo)網(wǎng)絡(luò)將利用平臺(tái)的力量和互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)盤(pán)活打通自提柜資源，同時(shí)通過(guò)服務(wù)流程和完善的規(guī)則能給消費(fèi)者提供穩(wěn)定、有保障的服務(wù)，并且在此基礎(chǔ)上降低快遞企業(yè)的使用成本。

菲青同時(shí)強(qiáng)調(diào)，作為平臺(tái)，菜鳥(niǎo)網(wǎng)絡(luò)自己不會(huì)去做自提柜，只會(huì)通過(guò)大數(shù)據(jù)的方式來(lái)幫助自提柜合作伙伴，提升用戶用戶體驗(yàn)。

下一步，菜鳥(niǎo)網(wǎng)絡(luò)將會(huì)同更多的第三方自提柜服務(wù)商合作，互相協(xié)同，形成全國(guó)范圍的一張末端自提柜大網(wǎng)，為消費(fèi)者提供便捷的服務(wù)。