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“南北通”攜手“運(yùn)滿滿”構(gòu)建海南互聯(lián)網(wǎng)物流平臺(tái)

發(fā)布時(shí)間:2015-07-10 10:09:30 海南日?qǐng)?bào)

關(guān)注中物聯(lián)

本土公路物流龍頭企業(yè)海南“南北通”與國內(nèi)貨運(yùn)行業(yè)移動(dòng)互聯(lián)巨頭“運(yùn)滿滿”日前在??诤炗啈?zhàn)略合作協(xié)議,雙方就助力南北通的傳統(tǒng)物流產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí),共同促進(jìn)互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)在海南物流行業(yè)特別是南菜北調(diào)流通領(lǐng)域的應(yīng)用達(dá)成合作。
  雙方將依托南北通傳統(tǒng)物流產(chǎn)業(yè)平臺(tái)、“運(yùn)滿滿”多年貨運(yùn)業(yè)互聯(lián)網(wǎng)實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)及技術(shù),整合海南物流“線下線上”資源,構(gòu)建“南北通”移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)物流電商平臺(tái),打造海南互聯(lián)網(wǎng)+物流新引擎。
  在“互聯(lián)網(wǎng)+”的驅(qū)動(dòng)下,此次海南物流線下航母“南北通”與移動(dòng)互聯(lián)巨頭“運(yùn)滿滿”的攜手,將利用互聯(lián)網(wǎng)的技術(shù)和平臺(tái)特征,使互聯(lián)網(wǎng)與傳統(tǒng)物流行業(yè)深度融合,協(xié)同增效創(chuàng)造新的價(jià)值與產(chǎn)業(yè)生態(tài)。
  據(jù)介紹,“南北通”移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)物流電商平臺(tái)計(jì)劃于8月份上線運(yùn)營后,將共享“運(yùn)滿滿”百萬車源用戶資源,著力于互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)在海南地區(qū)島嶼物流、南菜北調(diào)、海島配送、生鮮農(nóng)產(chǎn)品電商物流等海南區(qū)域相關(guān)特色物流產(chǎn)業(yè)的應(yīng)用服務(wù),打造海南互聯(lián)網(wǎng)+物流新興產(chǎn)業(yè)生態(tài)平臺(tái),實(shí)現(xiàn)海南物流資源的優(yōu)化配置與快捷服務(wù),帶動(dòng)海南物流全行業(yè)整體服務(wù)水平的提升。
  ??谖锪餍袠I(yè)協(xié)會(huì)會(huì)長、南北通投資董事長胡鳳懷表示:“海南物流行業(yè)由于信息不對(duì)稱,貨車空載率問題突出,特別是農(nóng)產(chǎn)品流通行業(yè),平時(shí)運(yùn)力過剩,農(nóng)產(chǎn)品集中上市季節(jié)運(yùn)力調(diào)配跟不上,運(yùn)價(jià)飛漲。此次合作打造的南北通物流電商平臺(tái)將重點(diǎn)針對(duì)南菜北調(diào)流通領(lǐng)域,提高資源配置效率,調(diào)節(jié)物流運(yùn)輸價(jià)格,提升海南農(nóng)產(chǎn)品的出島競爭力。如果說新園區(qū)是南北通的2.0版,‘互聯(lián)網(wǎng)+’將是南北通的4.0版。”
  據(jù)悉,海南南北通是海南公路物流龍頭企業(yè),旗下位于海口市丘海大道的南北通貨運(yùn)市場是海南地區(qū)規(guī)模最大、功能最完善、配套最齊全的貨運(yùn)物流市場、省內(nèi)外公路貨運(yùn)車輛在海南最大的集結(jié)地,所承擔(dān)南菜北調(diào)出島貨運(yùn)量占全島75%以上,場內(nèi)入住物流企業(yè)300多家,日均進(jìn)出車流量達(dá)1000輛以上。同時(shí),南北通正在建設(shè)中的位于??谑幸4蟮赖?ldquo;??谛履媳蓖ㄘ涍\(yùn)綜合物流園”項(xiàng)目占地面積655畝,項(xiàng)目一期總投資將達(dá)到3億元。

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