發(fā)布時(shí)間:2015-07-07 15:51:31 互聯(lián)網(wǎng)

如何讓鐵路運(yùn)輸服務(wù)小企業(yè),如何讓鐵路運(yùn)輸服務(wù)于老百姓日常生活?自全國鐵路實(shí)施貨運(yùn)組織改革以來,成都鐵路局加快向現(xiàn)代物流綜合服務(wù)商轉(zhuǎn)型步伐,去年開行的西南貨物快運(yùn)列車方便了小企業(yè),讓老百姓感受到“鐵路也有了快遞”的服務(wù)變化。
成都鐵路局是我國西南最大的鐵路局,管轄四川、重慶、貴州三省市及云南昭通市區(qū)域的鐵路。6月12日,中國鐵路總公司邀請(qǐng)部分中央新聞媒體,采訪了成都鐵路局。宣傳部田小川副部長(zhǎng)向我們介紹了成都局是如何加快向現(xiàn)代物流轉(zhuǎn)型,千方百計(jì)服務(wù)企業(yè)服務(wù)百姓的
完善伸入市場(chǎng)前端新的
營銷管理體系
今年3月,成都鐵路局貨運(yùn)營銷中心正式運(yùn)行。這是成都鐵路局貨運(yùn)組織改革進(jìn)程中又一新舉措,進(jìn)一步優(yōu)化了貨運(yùn)組織改革營銷管理體系。
新的營銷管理體系橫向整合局屬4家非運(yùn)輸企業(yè)的物流業(yè)務(wù),聯(lián)合中鐵快運(yùn)、中鐵集裝箱、中鐵特貨3家專業(yè)公司,組建路局貨運(yùn)營銷中心,實(shí)施統(tǒng)一的“對(duì)外營銷、項(xiàng)目開發(fā)、增值服務(wù)、票據(jù)結(jié)算、項(xiàng)目運(yùn)維”“五統(tǒng)一”工作模式??v向建立“局貨運(yùn)營銷中心—站段營銷分中心—車站營業(yè)部—營業(yè)網(wǎng)點(diǎn)(無軌站)”4級(jí)營銷網(wǎng)絡(luò),根據(jù)運(yùn)輸需求、業(yè)務(wù)總量、服務(wù)項(xiàng)目的不同,對(duì)客戶實(shí)施分級(jí)管理和營銷。
目前,成都鐵路局管內(nèi)有281個(gè)車站貨運(yùn)營業(yè)站,其中106個(gè)零散貨物作業(yè)站,2個(gè)(成都樞紐城廂、貴陽樞紐改貌)零散快運(yùn)貨物中心站;并建立44個(gè)無軌營業(yè)部,到年底擬建成110個(gè)無軌營業(yè)部,深入市場(chǎng)前端實(shí)現(xiàn)敞開受理、便捷受理,形成覆蓋貨源吸引區(qū)各縣市、深入主要物流園區(qū)、直接面對(duì)市場(chǎng)的密集型、網(wǎng)絡(luò)化的攬貨、集貨網(wǎng)點(diǎn)。
構(gòu)建現(xiàn)代物流綜合服務(wù)體系
成都鐵路局緊緊圍繞零散白貨物流市場(chǎng)需求,依托鐵路快速班列、西南貨物快運(yùn)環(huán)線列車等貨運(yùn)產(chǎn)品和路局接取送達(dá)網(wǎng)絡(luò),擬打造3個(gè)(四川城廂、貴陽改貌、重慶團(tuán)結(jié)村)路網(wǎng)性物流中心,綿陽、樂山、南充、攀枝花、達(dá)州、遵義、六盤水等10個(gè)區(qū)域性和32個(gè)地區(qū)性分撥配送中心,形成“3+10+32”三級(jí)分拔配送網(wǎng)絡(luò)布局,并配套建立500個(gè)營業(yè)部,延伸鐵路服務(wù)觸角。
成都鐵路局在成都樞紐打造以小汽車、家電、飲食、醫(yī)藥、化工產(chǎn)品為主,在重慶樞紐打造以小汽車、電子產(chǎn)品為主,在貴陽樞紐打造以冶金、電子產(chǎn)品、輪胎為主的專業(yè)性物流基地。三大樞紐引入京東、順豐等國內(nèi)電商企業(yè)入駐,建立大型快件集散分撥中心。
成都鐵路局為物流通道提供綜合物流服務(wù),如成都樞紐以城廂為核心,規(guī)劃打造成都國際集裝箱物流中心和鐵路行包快運(yùn)作業(yè)基地、成都進(jìn)出口貨物國際聯(lián)運(yùn)基地、零散白貨物流中心,同時(shí)開辟海關(guān)監(jiān)管倉庫、開展海關(guān)監(jiān)管業(yè)務(wù),提供全方位、全鏈條、無縫銜接的綜合物流服務(wù)。
成都鐵路局搭建多式聯(lián)運(yùn)平臺(tái),大力發(fā)展公鐵聯(lián)盟、水鐵聯(lián)盟,在萬州、重慶南、瀘州、魚嘴等物流節(jié)點(diǎn)建立鐵水聯(lián)運(yùn)中心。目前,四川省物流辦已將公鐵聯(lián)盟、水鐵聯(lián)盟項(xiàng)目納入四川省重點(diǎn)物流項(xiàng)目,并取得2500萬元的專項(xiàng)物流資金用于多式聯(lián)運(yùn)通道建設(shè)。
成都鐵路局利用中鐵快運(yùn)平臺(tái),完善全程服務(wù)鏈條。整合社會(huì)汽車運(yùn)力資源2407臺(tái),購置自有車輛61臺(tái),組建自有接取送達(dá)隊(duì)伍,增強(qiáng)市場(chǎng)話語權(quán)。
適應(yīng)市場(chǎng)開發(fā)貨運(yùn)班列新產(chǎn)品
按照總公司要求,成都鐵路局深入推進(jìn)“快捷準(zhǔn)時(shí)、安全穩(wěn)定、綠色環(huán)保”的中歐班列國際物流品牌建設(shè)。一季度,中歐班列累計(jì)開行39列、裝車1599車,同比增長(zhǎng)107%。其中中歐班列(重慶~杜伊斯堡)開行30列、裝車1292車,同比增長(zhǎng)1400%。
去年9月,成都鐵路局著力打造西南貨物快運(yùn)列車,覆蓋了管內(nèi)鐵路途經(jīng)縣級(jí)及以上行政區(qū)域。西南貨物快運(yùn)列車也依托跨局的華東、華北、東北、華南等方向8條快速班列干線,形成通達(dá)全國的零散貨物快運(yùn)體系。
西南貨物快運(yùn)列車每天5趟快運(yùn)列車客車化按時(shí)開行,小企業(yè)零散貨物運(yùn)輸有了更好選擇,普通老百姓日常生活用品也可承運(yùn),“鐵路快遞”的人氣指數(shù)日漸上升。據(jù)統(tǒng)計(jì),從2014年9月16日至2015年5月31日,西南貨物快運(yùn)列車?yán)塾?jì)發(fā)送零散貨物2729.8萬件,日均發(fā)送10.6萬件。
近兩年,成都鐵路局不斷探索運(yùn)輸市場(chǎng)需求,按照有需求有服務(wù)的要求為企業(yè)量身訂制貨運(yùn)班列產(chǎn)品。目前已重點(diǎn)為華潤(rùn)雪花啤酒集團(tuán)、臺(tái)灣康師傅食品有限公司、長(zhǎng)虹集團(tuán)等大型國(私)企量身訂制“成昆”零散白貨班列;為貴州輪胎廠量身訂制“黔深”出口鐵水聯(lián)運(yùn)班列;為海爾集團(tuán)量身訂制“點(diǎn)到點(diǎn)”家電班列,通過準(zhǔn)時(shí)化、快捷化、集裝化產(chǎn)品及配套全程服務(wù)更好地方便企業(yè)辦理貨物運(yùn)輸。
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