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“在互聯(lián)網(wǎng)時(shí)代，物流市場(chǎng)的產(chǎn)業(yè)鏈環(huán)環(huán)相扣或彼此滲透，菜鳥網(wǎng)絡(luò)平臺(tái)及合作伙伴已經(jīng)形成你中有我、我中有你的生態(tài)鏈，是一場(chǎng)共生共贏的關(guān)系。”6月25日，中國(guó)物流學(xué)會(huì)特約研究員楊達(dá)卿在在點(diǎn)評(píng)菜鳥同快遞公司合作關(guān)系時(shí)表示。
　　阿里研究院最新的《互聯(lián)網(wǎng)+產(chǎn)業(yè)集群》也報(bào)告指出，以菜鳥為代表的物流大數(shù)據(jù)平臺(tái)的出現(xiàn)，將有效賦能合作伙伴解決快遞物流行業(yè)信息化不足、促進(jìn)供應(yīng)鏈各環(huán)節(jié)協(xié)同。
　　大數(shù)據(jù)賦能
　　從一開始，菜鳥就定下了用數(shù)據(jù)給合作伙伴賦能的目標(biāo)。過(guò)去，中國(guó)物流基礎(chǔ)數(shù)據(jù)不足，造成的最著名的后果之一是爆倉(cāng)。
　　菜鳥網(wǎng)絡(luò)賦能快遞企業(yè)的典型產(chǎn)品之一是物流預(yù)警雷達(dá)。通過(guò)線上銷售訂單預(yù)測(cè)，幫助快遞合作伙伴提前配置資源，并根據(jù)物流節(jié)點(diǎn)數(shù)據(jù)及時(shí)反饋，調(diào)節(jié)運(yùn)能運(yùn)力以及商家發(fā)貨速度，促進(jìn)供應(yīng)鏈協(xié)同，已經(jīng)收到了良好效果。2014年雙11，阿里巴巴網(wǎng)絡(luò)銷售平臺(tái)上的2.78億物流訂單，在10天內(nèi)基本完成配送，中國(guó)物流與采購(gòu)聯(lián)合會(huì)副會(huì)長(zhǎng)兼秘書長(zhǎng)崔忠付就曾表示這是菜鳥網(wǎng)絡(luò)協(xié)同行業(yè)發(fā)展的顯著成效。
　　2014年5月30日，13大物流快遞企業(yè)與菜鳥網(wǎng)絡(luò)在京交會(huì)上簽署行業(yè)戰(zhàn)略合作協(xié)議，攜手打造物流大數(shù)據(jù)平臺(tái)，為國(guó)內(nèi)快遞行業(yè)發(fā)展提速。2014年5月，菜鳥網(wǎng)絡(luò)又14家主流快遞公司推出了電子面單平臺(tái)。各大快遞公司和商家都可申請(qǐng)免費(fèi)接入使用。各快遞合作伙伴的數(shù)據(jù)顯示，使用電子面單，發(fā)貨速度能提升30%以上。截至2015年6月，目前全行業(yè)電子面單使用占比已經(jīng)超過(guò)50%。
　　除了在電子面單方面的深入合作，據(jù)悉，菜鳥網(wǎng)絡(luò)近日也將聯(lián)合中通等合作伙伴啟動(dòng)大數(shù)據(jù)路由分單項(xiàng)目的合作，大數(shù)據(jù)路由分單項(xiàng)目將可以做到精準(zhǔn)分揀，提高快遞公司內(nèi)部的運(yùn)作效率。
　　提升服務(wù)
　　除了用數(shù)據(jù)幫助行業(yè)提效，菜鳥網(wǎng)絡(luò)還在多個(gè)細(xì)分領(lǐng)域與快遞企業(yè)展開深度合作，聯(lián)合推出多樣性的物流服務(wù)，幫助快遞公司提升服務(wù)。
　　2014年6月12日，菜鳥網(wǎng)絡(luò)與中國(guó)郵政簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議宣布共建智能骨干網(wǎng)，同時(shí)引導(dǎo)中國(guó)郵政十余萬(wàn)個(gè)網(wǎng)點(diǎn)對(duì)社會(huì)開放。次年5月份，中國(guó)郵政宣布首期開放5000個(gè)網(wǎng)點(diǎn)，用作菜鳥驛站，開放給各大快遞企業(yè)作為最后一公里的快遞自提點(diǎn)。隨后，百世匯通等快遞公司也攜各自服務(wù)網(wǎng)點(diǎn)，加入到最后一公里的公共網(wǎng)絡(luò)當(dāng)中來(lái)。
　　在跨境電商物流領(lǐng)域，菜鳥網(wǎng)絡(luò)聯(lián)合天貓?jiān)谌珖?guó)跨境貿(mào)易試點(diǎn)城市設(shè)立4個(gè)保稅倉(cāng)，打通數(shù)據(jù)對(duì)接，中通、順豐、EMS、中國(guó)郵政、圓通等合作伙伴承擔(dān)保稅倉(cāng)的國(guó)內(nèi)配送。針對(duì)淘寶海外和速賣通等出口電商平臺(tái)，菜鳥網(wǎng)絡(luò)聯(lián)合順豐、中通、圓通等合作伙伴，打通出口轉(zhuǎn)運(yùn)等服務(wù)，并在香港、臺(tái)灣、馬來(lái)西亞、俄羅斯等重點(diǎn)地區(qū)，推出專線服務(wù)，在歐洲、美國(guó)等地區(qū)提供境外倉(cāng)儲(chǔ)服務(wù)。2015年3月份，菜鳥網(wǎng)絡(luò)還聯(lián)合圓通，開通了首條韓至中跨境進(jìn)口貨運(yùn)航線，韓國(guó)進(jìn)口商品最快次日可收到，極大提升了跨境進(jìn)口專線時(shí)效。
　　共建市場(chǎng)秩序
　　除了推動(dòng)快遞行業(yè)的數(shù)據(jù)化，菜鳥網(wǎng)絡(luò)也在協(xié)同快遞企業(yè)建立和維護(hù)行業(yè)誠(chéng)信機(jī)制，包括引導(dǎo)規(guī)避價(jià)格戰(zhàn)、聯(lián)合行業(yè)反炒信等。
　　2015年4月，因發(fā)現(xiàn)存在嚴(yán)重炒信行為，菜鳥網(wǎng)絡(luò)暫停了與數(shù)家快遞公司之間的合作，主流快遞企業(yè)也主動(dòng)出臺(tái)內(nèi)部懲處措施。隨后，菜鳥網(wǎng)絡(luò)與各大快遞企業(yè)簽署反炒信協(xié)議，告別虛假交易，創(chuàng)造健康的市場(chǎng)環(huán)境。
　　菜鳥方面表示，對(duì)于一個(gè)每天承載了三千多萬(wàn)的包裹，及上百萬(wàn)的商家和幾億的消費(fèi)者的平臺(tái)。這意味著這個(gè)平臺(tái)不能僅僅只有數(shù)據(jù)，而是要包含一定的商業(yè)的規(guī)則，才能提供給市場(chǎng)穩(wěn)定的、有誠(chéng)信的服務(wù)。
　　與此同時(shí)，菜鳥方面也牽頭與政府磋商，呼吁解決快遞車進(jìn)城難問(wèn)題，三輪車派送正規(guī)化問(wèn)題，以及跨境電商的關(guān)稅稅率降低、放開更多品類，希望能給快遞企業(yè)提供更好的市場(chǎng)環(huán)境，給消費(fèi)者和商家創(chuàng)造更好的服務(wù)品質(zhì)。