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記者從天津港獲悉，日前，天津港散貨物流中心鐵路集裝箱辦理站項(xiàng)目得到中國(guó)鐵路總公司批復(fù)，北京鐵路局東大沽站天津港散貨物流公司鐵路專用線新增集裝箱運(yùn)輸業(yè)務(wù)。此舉不僅為該中心實(shí)現(xiàn)生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)轉(zhuǎn)型打下堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)，同時(shí)也為天津港進(jìn)一步增強(qiáng)對(duì)內(nèi)陸腹地的輻射帶動(dòng)能力創(chuàng)造了積極條件。

天津港散貨物流中心已建有15公里鐵路專用線，鐵路線路共計(jì)8條，4個(gè)可供鐵路裝卸車用貨場(chǎng)總面積共計(jì)50.9萬(wàn)平方米，年裝卸車能力達(dá)3500-4000萬(wàn)噸，日最高裝卸火車作業(yè)量達(dá)11萬(wàn)噸以上。

此次獲批的鐵路集裝箱辦理站位于散貨物流中心鐵路專用線西端，是與鐵路東大沽站銜接最近的鐵路卸車場(chǎng)，緊鄰中央大道、海濱大道等集疏港主干公路，與散貨物流中心各主要貨場(chǎng)毗鄰，具備100萬(wàn)標(biāo)準(zhǔn)箱以上的年集裝箱火車接卸能力，接卸存放、轉(zhuǎn)棧集港條件完備、便捷。卸車場(chǎng)內(nèi)配有30萬(wàn)平方米專用貨場(chǎng)，用于集裝箱鐵路下線臨時(shí)存放，一次性堆存能力可達(dá)1萬(wàn)標(biāo)準(zhǔn)箱以上，可有效滿足鐵路集裝箱集港發(fā)運(yùn)需要。