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無(wú)人機(jī)快遞,“互聯(lián)網(wǎng)+”隱藏受益者!

發(fā)布時(shí)間:2015-06-02 09:39:39 互聯(lián)網(wǎng)

關(guān)注中物聯(lián)

最近“互聯(lián)網(wǎng)+”話題最熱,這是毫無(wú)疑問(wèn)的,但是“互聯(lián)網(wǎng)+傳統(tǒng)行業(yè)”這個(gè)套路的概念該說(shuō)的都說(shuō)的差不多了,接下來(lái)就是大家自由發(fā)揮的時(shí)候了,但是如果沿著這個(gè)思路繼續(xù)往下深挖,其實(shí)還是有很多東西很有價(jià)值的。一提到互聯(lián)網(wǎng),大家首先想到的肯定是網(wǎng)購(gòu),網(wǎng)購(gòu)的高速發(fā)展必然會(huì)帶動(dòng)一個(gè)行業(yè),那就是物流行業(yè)。而普通的人工快遞之類的顯然大家都很熟了,沒(méi)有什么必要去特別關(guān)注,所以今天我們要關(guān)注的是物流行業(yè)那些標(biāo)新立異的發(fā)展趨勢(shì)——無(wú)人機(jī)快遞。

市場(chǎng)聲音據(jù)IT時(shí)報(bào)3月23日消息,目前順豐無(wú)人機(jī)試點(diǎn)航線包括山區(qū)、大型湖泊水庫(kù)、偏遠(yuǎn)鄉(xiāng)村等,在珠三角地區(qū)以每天500架次的飛行密度,收集前期的實(shí)地飛行數(shù)據(jù),為將來(lái)整體運(yùn)營(yíng)、調(diào)度系統(tǒng)的搭建提供數(shù)據(jù)支撐。利用這種方式,當(dāng)順豐組建起一張規(guī)模龐大的無(wú)人機(jī)運(yùn)送網(wǎng)絡(luò)后,將會(huì)大幅度提升在偏遠(yuǎn)地區(qū)、農(nóng)村市場(chǎng)的物流運(yùn)輸能力,縮短快件派送時(shí)間。其實(shí)像民用無(wú)人機(jī)在我國(guó)已經(jīng)是處于高速發(fā)展的開(kāi)頭階段了。

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