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2015年4月2日，一個(gè)普通的春天，航天大廈里正進(jìn)行著“順豐客戶需求會(huì)議”。參與會(huì)議的有順豐電商以及雅上篷房相關(guān)工作人員。會(huì)議主要圍繞未來物流倉儲(chǔ)行業(yè)的發(fā)展趨勢(shì)，對(duì)順豐是否需要改變目前的發(fā)展戰(zhàn)略進(jìn)行了深入研討。

記者在會(huì)后采訪了一位順豐電商的負(fù)責(zé)人，這位負(fù)責(zé)人有著豐富的倉配管理經(jīng)驗(yàn)，對(duì)于全國(guó)性的倉庫布局具有戰(zhàn)略性眼光和前瞻性眼光，在順豐的倉庫規(guī)劃方面做出了巨大貢獻(xiàn)。對(duì)于此次會(huì)議，他又會(huì)有怎樣的想法呢?

“我們一直很重視倉庫在全國(guó)的整體布局，”順豐負(fù)責(zé)人對(duì)記者說，“我認(rèn)為整體布局對(duì)企業(yè)的意義重大，遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過了操作層面的需求。”代表向記者解釋道，“為什么這么說呢?因?yàn)槟壳半娚涛锪饕话悴捎玫禺a(chǎn)融資的模式，花錢向政府購買或者租賃土地，以此抵押，建立固定倉庫。我們一直并不看好臨建。企業(yè)花了很大成本購置了土地才能向銀行抵押建造倉庫，固定倉庫折舊年限20年，能比較合理地?cái)備N了成本費(fèi)用，臨建用不了多久就拆了，這么高的成本，如何取得利潤(rùn)?”

記者問到：“這是順豐不看好臨建的主要原因嗎?”順豐電商負(fù)責(zé)人解釋，這是其中一個(gè)原因。順豐負(fù)責(zé)人說：“固定倉庫還有一個(gè)顯而易見的好處，政府征地有補(bǔ)貼啊，固定倉庫的補(bǔ)貼比例遠(yuǎn)高于臨建，為什么要舍本逐末呢?并且從傳統(tǒng)觀念上說，固定倉庫、房子是實(shí)實(shí)在在的資產(chǎn);臨建呢，臨時(shí)用用，拆了就什么都沒了，兩手空空。”這位負(fù)責(zé)人幽默地向記者攤攤雙手。

“不過現(xiàn)在我?guī)缀跬品嗽械南敕ǎ?rdquo;看到記者在點(diǎn)頭做記錄，順豐負(fù)責(zé)人向記者仍了一顆“小炸彈”。面對(duì)記者不解的眼光，他笑笑，主動(dòng)解釋說，“時(shí)代是發(fā)展進(jìn)步的，一些原有的、運(yùn)作得很好的模式，可能已不適合未來發(fā)展的需要。我現(xiàn)在要做的，就是打破陳規(guī)。”

“臨建鋁結(jié)構(gòu)倉儲(chǔ)”從無到優(yōu)

順豐負(fù)責(zé)人進(jìn)一步解釋，通過相關(guān)數(shù)據(jù)資料和討論分析，未來訂單結(jié)構(gòu)會(huì)越來越小，精細(xì)化管理會(huì)減少對(duì)倉儲(chǔ)面積的需求，因?yàn)槲镔Y多在途中。但同時(shí)，快遞業(yè)發(fā)展迅速，需求增多，對(duì)倉庫數(shù)量的需求激增。而傳統(tǒng)的固定倉庫，從選址、審批、建倉周期最快也要六個(gè)月。

“6個(gè)月啊，”這位代表著重強(qiáng)調(diào)了一下，“商場(chǎng)如戰(zhàn)場(chǎng)，6個(gè)月時(shí)間太久，會(huì)錯(cuò)失很多商機(jī)，這種發(fā)展趨勢(shì)下，單元化物流的優(yōu)勢(shì)便突顯出來，靈活簡(jiǎn)便、機(jī)動(dòng)性強(qiáng)。單元化物流是行業(yè)發(fā)展的必然，其中臨建非常適合順豐物流的未來方向，舉個(gè)例子，比如說可以采用鋁結(jié)構(gòu)倉儲(chǔ)，這樣在迅速搭建的基礎(chǔ)上還能保證比較高的強(qiáng)度，幾乎不會(huì)占用多少時(shí)間。那邊固定倉庫剛剛建好，這邊的鋁結(jié)構(gòu)倉儲(chǔ)已經(jīng)投入運(yùn)行半年了，甚至都更新幾批貨物了。所以相比而言臨建更適合介入，現(xiàn)在就是一個(gè)非常好的時(shí)機(jī)。”

記者詢問，原有思路被打破，一直從事的固定倉庫整體布局工作也要被過去并不看好的臨建代替一部分，相關(guān)負(fù)責(zé)人是否會(huì)有些別樣的滋味?順豐負(fù)責(zé)人笑了，他說：“我可以肯定的說：不會(huì)。作為一個(gè)合格的負(fù)責(zé)人，首先要對(duì)得起“負(fù)責(zé)”二字。這需要從企業(yè)發(fā)展的實(shí)際需要出發(fā)，從時(shí)機(jī)和形勢(shì)出發(fā)，審時(shí)度勢(shì)、隨時(shí)順勢(shì)，而不是以自己的喜好為衡量標(biāo)準(zhǔn)。這樣才能準(zhǔn)確地把握航向，不會(huì)偏離正確軌道。”

談到鋁結(jié)構(gòu)倉儲(chǔ)的前景，順豐負(fù)責(zé)人顯得十分有信心。單元化物流以鋁結(jié)構(gòu)倉儲(chǔ)為主，簡(jiǎn)便、快捷、靈活多變，非常適應(yīng)日益增長(zhǎng)的快遞物流需求。臨建與固定倉庫結(jié)合發(fā)展，是一對(duì)牢不可破的完美組合。