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鄭州物流公司“跑路潮”:跑路太輕松 有商戶跟隨

發(fā)布時間:2015-05-08 09:30:59 河南商報

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她說物流公司跑路太輕松了,說跑就跑
  現(xiàn)在她聽說哪個物流公司發(fā)貨量減少,不管有沒有問題,立馬找其他物流公司代替
  還有些商戶因為物流公司跑路,自己也欠了上游一屁股債,于是跟著也跑路了
  如果說物流連接著客戶與商家的話,把它比作市場經(jīng)濟中的大動脈不算過分??删褪沁@個保持機體正常運轉(zhuǎn)的動脈,自去年下半年至今在鄭州,卻出現(xiàn)了物流企業(yè)卷款跑路或資金鏈斷裂的情況。
  近日,《河南商報》報道這段時間鄭州物流業(yè)的狀況后,眾多受傷客戶向河南商報記者講述遭遇。“辛辛苦苦干一年,賺的錢都被他們卷跑了。”鄭州市南四環(huán)一售賣潤滑油的商戶說。
  商家員工:貨運部欠商店貨款,店長就讓財務(wù)員工賠
  “我要去哪兒找那么多錢???”
  最近,在鄭州東建材某商店做財務(wù)的一位女士為了4199元物流代收貨款的欠款作了難。
  從今年4月底至今,鄭州飛云貨運沒有開門營業(yè),其東建材、康莊等網(wǎng)點周邊的市場商戶遭遇要賬難。
  “我是做財務(wù)的,年前去網(wǎng)點取了好幾次,他們都說貨款沒到賬。”這位女士說,忽然間貨運部找不到人了,“店長就說我取款不及時,要我負責。”
  “我就是打工的,一個月工資2000多元,現(xiàn)在物流公司突然跑了,錢要我自己拿出來,我不吃不喝攢兩個月才夠。”來自外省的她覺得很委屈。
  鄭州一家鋁材物流園的會計楊女士也有同樣的遭遇。
  “票據(jù)都是我負責的,員工發(fā)貨回來把物流票交給我,然后我再去物流公司拿貨款。”楊女士介紹,通過飛云貨運康莊分部發(fā)往三門峽、盧氏、靈寶共計30769元的代收貨款,到現(xiàn)在還沒拿到,“出現(xiàn)這種情況,老板要我們自己把錢墊出來。”
  原合作伙伴:“涉事物流公司”收貨處負責人看見商戶良心上愧疚
  “表面上,商戶對咱也不打也不罵,可是看見商戶,我們感覺良心上愧疚。”
  昨日,亞通物流鄭州北區(qū)一個收貨處的負責人向河南商報記者表達他對物流公司出事的復(fù)雜感受。
  他承包的收貨處位于一家調(diào)料市場,已經(jīng)營了近10年,可就是這么一家老店,盡管已隨著亞通物流總部重新開業(yè),卻仍然危機四伏。
  “涉及我這兒商戶的代收貨款金額較少,有80萬元。”這位負責人說,雖然商戶還來發(fā)貨,但這位負責人卻不和亞通合作了,而是找其他物流代辦。
  是什么原因讓他舍棄老的合作伙伴而去?這位負責人說,亞通物流還欠他的錢。
  “本來我們收貨給亞通總部,總部按運費適當給我們分成。”他稱,從2015年1月份至今,亞通還沒有給自己分成,“算清以后,總共有3萬多塊錢。”
  自己拿不到分成,員工的工資卻不能不發(fā)。
  在他看來,物流總部出了問題,給各個分部造成影響,“我們也有一家人,指望物流生活啊!”
  “等這個事了結(jié)了,我準備找其他物流公司合作。”這位負責人說。
  商家:有些商戶一年也就掙二三十萬,物流公司跑路,商戶也得跟著跑路
  物流企業(yè)跑路后,商戶們很受傷。
  劉女士在鄭州市南四環(huán)做潤滑油批發(fā)生意,開有一個店鋪。她告訴河南商報記者,由于生意關(guān)系,她和多家物流公司打著交道,采用的是先由物流公司送貨到客戶指定地點,然后由物流公司代收貨款的模式。
  很不幸,她打交道的物流公司中,有兩家都在去年先后跑路了。先是河南傳奇物流,再接著是東捷物流,兩家加起來,有她4萬元左右的貨款。
  “前一天還正常收貨,第二天一早公司里就找不到一個人了,東捷物流的關(guān)門非常突然。”劉女士說,在關(guān)門前的一兩個月里,東捷物流就不給客戶們貨款了,催要也是一直拖欠,現(xiàn)在分析起來覺得關(guān)門的目的性很強,就是想卷款跑。
  事情發(fā)生到如今,她一直關(guān)注著有關(guān)部門對這兩個物流公司的處理進展,可一點消息也沒有,去物流公司所在地找人,人去樓空。“現(xiàn)在我們是有理也沒地方說,就是感覺物流企業(yè)跑路太輕松了,說跑就跑。”
  她稱,她已經(jīng)不敢輕易發(fā)貨,聽說哪個物流公司的發(fā)貨量減少了,不管有沒有問題,立馬找其他物流公司代替,更不敢輕易讓某個發(fā)貨的物流公司代收貨款。
  “寧愿不做這單生意也不想出問題,我一年才能賺幾個錢,卷走幾萬塊錢我一年就白干了。”她說。
  鄭州展博商貿(mào)有限公司的負責人陸龍詠稱,他公司所在的批發(fā)市場,去年至今被物流企業(yè)卷走的貨款加起來有上千萬元,眾多商戶損失慘重,他自己的貨款也被卷走幾十萬元,不是小數(shù)目。
  據(jù)他了解,一些商戶一年也就掙二三十萬元,跑路物流企業(yè)把貨款一卷走,商家一下子就算關(guān)門了。“有個商鋪的貨款被卷走,員工工資都發(fā)不下來,員工討薪無果,把店里能搬的東西都搬走了,就這樣老板還欠上游企業(yè)一屁股債,只能也跑路,熟人電話都不敢接。”
  家庭:要不回貨款,夫妻都產(chǎn)生隔閡了
  在突如其來的損失面前,很多客戶要拼耐力和財力,家底厚點的,自認倒霉咬咬牙也許會渡過難關(guān);家底不行的,一個家庭都會愁眉不展。
  “春節(jié)前,順鑫物流欠我們23111元,現(xiàn)在亞通物流又欠我們66136元,這都是我們的血汗錢。”鄭州南四環(huán)某市場的一位女商戶昨日致電河南商報記者反映說。
  她說,這些貨款原本足夠用作半年的生意周轉(zhuǎn)資金,以致現(xiàn)在她的資金周轉(zhuǎn)不開。
  “現(xiàn)在給客戶打款,我們卡上錢都不多,這不光影響生意,還影響感情。”說著,這位女士哭了起來。她說,因為這些物流公司的欠賬,從年前的順鑫開始,他們夫妻兩人就沒有正常交流了。
  鄭州圃田板材市場的尚先生說,去年以來的部分物流公司簡直是給他亂上加亂。
  “周邊市場忙著拆遷,市場不穩(wěn)定,這物流也不穩(wěn)定。”他說,自己被亞通物流欠款82000多元,還被去年出現(xiàn)問題的順鑫物流及另一家物流公司分別欠款2萬多元,此外鑫升鑫物流也欠自己4000多元,無法追回。
  “把我一年的收入都賠進去了。”尚先生的妻子剛剛生產(chǎn)一周時間,在這個節(jié)骨眼上,出事的物流公司更讓他心神不寧。

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