性虎精品无码AV导航,日本无码全黄二区三区大片免费看,在线播放五十路熟妇,日韩AV高清无码

5月2日，長株潭城際鐵路長沙河西段迎來重要節(jié)點——連通市府站與雷鋒大道站的暗挖隧道順利貫通。記者從中鐵隧道集團長株潭城際鐵路項目四分部獲悉，這是長株潭城際鐵路首個貫通的城市暗挖隧道區(qū)間，該控制性工程取得突破性進展為城鐵長沙河西段年底實現“洞通”提供了重要保障。

正在建設的長株潭城際鐵路長沙段在河西設有濱江新城站、市府站和雷鋒大道站。在線路走向上，城際鐵路從河東穿過湘江后到達濱江新城站，沿杜鵑路經市府站一直往西，到達雷鋒大道站。市府站與雷鋒大道站之間的區(qū)間長約2.4公里，沿杜鵑路東西走向，采用礦山法暗挖施工。該段隧道在地下10米至20米深度掘進，穿越地層條件差、埋深淺，施工難度極大。面對施工難點，中鐵隧道集團長株潭城際鐵路項目四分部科學部署施工，組織專家專題論證，下穿重大風險點時采用機械開挖配合的方式，科學控制開挖進尺，加強地表沉降監(jiān)測，實時監(jiān)控，防患于未然。暗挖隧道施工過程中，成功穿過地面建筑密集區(qū)、交通主干道、高壓線塔、加油站、加氣站、立交橋等6個重大風險點及8個一般風險點，確保了圍巖穩(wěn)定和施工安全。

目前，長株潭城鐵長沙段位于河西的濱江新城站、市府站和雷鋒大道站3座地下車站都已完成主體結構，隧道剩余部分也將于年底貫通，屆時城鐵長沙河西段將實現“洞通”。根據設計，長株潭城際鐵路長沙段將繼續(xù)西延，延長線起于雷鋒大道站，全長約9公里，新設車站3個。城鐵西延線將力爭今年完成部分控制性工程的建設。按照計劃，包括西延線在內的長沙火車站以西的城鐵線路有望于2017年通車。