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冷鏈物流是指冷藏冷凍類(lèi)食品在生產(chǎn)、貯藏運(yùn)輸、銷(xiāo)售，到消費(fèi)前的各個(gè)環(huán)節(jié)中始終處于規(guī)定的低溫環(huán)境下，以保證食品質(zhì)量，減少食品損耗的一項(xiàng)系統(tǒng)工程。隨著科學(xué)技術(shù)的進(jìn)步、制冷技術(shù)的發(fā)展而建立起來(lái)，是以冷凍工藝學(xué)為基礎(chǔ)、以制冷技術(shù)為手段的低溫物流過(guò)程。

各種調(diào)研數(shù)據(jù)表明，國(guó)內(nèi)的冷鏈物流體系與發(fā)達(dá)國(guó)家甚至我國(guó)港澳臺(tái)地區(qū)相比，均存在較大差距，這種差距估算應(yīng)在15～20年以上。近幾年，許多專(zhuān)家學(xué)者分別從食品藥品的冷鏈體系的多方面、多角度對(duì)我國(guó)冷鏈物流現(xiàn)況進(jìn)行了分析與說(shuō)明，可總結(jié)出以下幾方面特點(diǎn)：

1、第三方物流服務(wù)不能到位

第三方冷鏈物流服務(wù)的發(fā)展比較緩慢，目前的狀況主要是以貨物代理、倉(cāng)儲(chǔ)、庫(kù)存管理、搬運(yùn)和定向性運(yùn)輸為主，服務(wù)網(wǎng)絡(luò)和信息系統(tǒng)不夠健全，大大影響了冷鏈物流的在途質(zhì)量、準(zhǔn)確性和及時(shí)性，同時(shí)冷鏈物流的成本和商品損耗率很高。

2、完整獨(dú)立的冷鏈體系尚未形成

從整體冷鏈體系而言，我國(guó)的冷鏈還未形成體系，與發(fā)達(dá)國(guó)家相比，差距十分明顯。目前，我國(guó)還未建立起一套能監(jiān)控保障食品安全的完整體系，致使食品在整個(gè)物流過(guò)程中的質(zhì)量狀況無(wú)法得到有效控制和保障。給我國(guó)食品業(yè)在國(guó)際市場(chǎng)上的競(jìng)爭(zhēng)造成了不利因素，也使我國(guó)消費(fèi)者對(duì)食品行業(yè)缺乏信心和忠誠(chéng)度。