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純電動(dòng)城市物流運(yùn)輸車快速發(fā)展 將改變行業(yè)格局 ——瑞馳微型電動(dòng)商用汽車上海發(fā)布

發(fā)布時(shí)間:2015-04-27 14:25:50

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經(jīng)濟(jì),安全,便利,智能。新能源汽車及物流行業(yè)再添綠色“神器”——4月25日,于2015上海國際汽車展期間,“瑞馳微型電動(dòng)商用汽車(上海)產(chǎn)品推介會(huì)”隆重舉行。

              瑞馳微型電動(dòng)商用汽車(上海)產(chǎn)品推介會(huì)現(xiàn)場(chǎng)

國家相關(guān)行業(yè)協(xié)會(huì)負(fù)責(zé)人、滬渝兩地相關(guān)政府部門及行業(yè)協(xié)會(huì)負(fù)責(zé)人、各大物流公司負(fù)責(zé)人出席會(huì)議,瑞馳電動(dòng)商用汽車部分經(jīng)銷商參加會(huì)議。中國汽車及物流行業(yè)權(quán)威媒體、滬渝兩地媒體見證了此次產(chǎn)品推介會(huì)。

在推介會(huì)上,瑞馳公司一共推出了EK05、EK05A、EV25A、EC35四大系列純電動(dòng)汽車,產(chǎn)品涉及箱式運(yùn)輸車、城市多功能車和警務(wù)、救護(hù)、郵政等特殊商用車輛。

中國工程院院士、中國工程院秘書長鐘志華在推介會(huì)上致辭表示,節(jié)能減排、綠色環(huán)保,新能源汽車成為未來汽車發(fā)展的方向,電動(dòng)汽車就是一種成本更低且能量轉(zhuǎn)換效率更高的新能源汽車,所以電動(dòng)汽車將是未來新能源汽車的一個(gè)主要發(fā)展方向。而以電動(dòng)汽車為核心的新能源汽車業(yè)態(tài)應(yīng)該是包含政府、電動(dòng)車制造商、電池制造商、電池運(yùn)營商、消費(fèi)者等的一個(gè)整體商業(yè)生態(tài)環(huán)境。就這個(gè)意義上講,重慶小康工業(yè)集團(tuán)發(fā)展新能源汽車很好地把握了方向,不但主攻電動(dòng)汽車,而且還根據(jù)微型電動(dòng)汽車的自身特點(diǎn),將其準(zhǔn)確定位為短途物流終端解決方案的提供者。更主要的是,瑞馳電動(dòng)汽車不僅僅是提供給用戶一輛汽車,一個(gè)生產(chǎn)工具,而更是依托互聯(lián)網(wǎng),實(shí)現(xiàn)人、車、商機(jī)互動(dòng)互聯(lián)的智能化平臺(tái),這正是互聯(lián)網(wǎng)+新能源汽車制造業(yè)的很好體現(xiàn)。

性能可靠,價(jià)格親民,強(qiáng)大整車制造平臺(tái)支撐

瑞馳純電動(dòng)商用汽車以中國微車行業(yè)卓越品牌的重慶小康工業(yè)集團(tuán)為依托,擁有電動(dòng)商用汽車的研發(fā)、制造、銷售、服務(wù)實(shí)力,強(qiáng)大的研發(fā)及整車制造平臺(tái)成就了瑞馳電動(dòng)商用汽車可靠的性能和親民的價(jià)格。

              瑞馳微型電動(dòng)商用汽車(上海)產(chǎn)品推介會(huì)現(xiàn)場(chǎng)

一、打造中國微型電動(dòng)商用車領(lǐng)先品牌

重慶瑞馳汽車實(shí)業(yè)有限公司成立于2003年9月,屬重慶小康工業(yè)集團(tuán)全資子公司,專業(yè)從事電動(dòng)商用汽車的研發(fā)、制造、銷售及后市場(chǎng)服務(wù),是第一批具有國家純電動(dòng)整車生產(chǎn)資質(zhì)的企業(yè),擁有四個(gè)制造基地。

公司憑借集團(tuán)在微型汽車及零部件制造領(lǐng)域的優(yōu)勢(shì),整合國內(nèi)外先進(jìn)技術(shù)和商業(yè)模式,致力于電動(dòng)短途運(yùn)輸工具的解決方案,解決短途配送、物流、快遞等關(guān)系民生工程的用車,打造中國微型電動(dòng)商用車領(lǐng)先品牌。

公司已獲17款產(chǎn)品公告,同時(shí)9款鋰電純電動(dòng)汽車已獲得國家免征公告目錄。目前產(chǎn)品已銷往全國主要新能源汽車推廣示范運(yùn)營城市及全球30余個(gè)國家和地區(qū)。

二、嚴(yán)苛的質(zhì)量保證確保產(chǎn)品性能可靠

瑞馳電動(dòng)汽車的底盤、車身采用的是國家免檢的、獲得歐洲技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)認(rèn)證、暢銷全球并具有百萬量級(jí)技術(shù)平臺(tái)的產(chǎn)品;電驅(qū)系統(tǒng)的核心零部件供應(yīng)商,采用的是國內(nèi)一流的大型專業(yè)供應(yīng)商,零部件品質(zhì)有可靠的保證。

瑞馳電動(dòng)汽車的專用制造工廠,配置國內(nèi)一流水平的在線檢測(cè)專用設(shè)備,產(chǎn)品質(zhì)量的控制,有了裝備能力的強(qiáng)力保障。

公司依托集團(tuán)的研發(fā)能力,具備產(chǎn)品正向開發(fā)設(shè)計(jì)、樣車試制、關(guān)重件零件及整車的試驗(yàn)以及材料性能測(cè)試等系統(tǒng)能力。產(chǎn)品開發(fā)嚴(yán)格執(zhí)行東風(fēng)小康與國際接軌的開發(fā)流程,采用全數(shù)字化、系統(tǒng)CAE仿真分析,致力于產(chǎn)品開發(fā)質(zhì)量的控制和后續(xù)持續(xù)、快速的優(yōu)化及整改。公司和中國汽車技術(shù)研究中心、中國汽車工程研究院、清華大學(xué)、重慶大學(xué)等汽車研發(fā)機(jī)構(gòu)和高校建立了戰(zhàn)略協(xié)作伙伴關(guān)系。

因?yàn)橛袊?yán)苛的質(zhì)量保證,瑞馳電動(dòng)汽車也是國內(nèi)第一家通過上海地方產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn)要求的物流車。

三、完善、高標(biāo)準(zhǔn)的售后服務(wù)體系保障

針對(duì)產(chǎn)品特點(diǎn)和目標(biāo)客戶特性,公司初期重點(diǎn)以團(tuán)購模式為主要渠道,同時(shí)依托集團(tuán)旗下汽車公司營銷渠道建立新能源汽車的零售網(wǎng)絡(luò)。

相比銷售網(wǎng)絡(luò),公司更是不遺余力地構(gòu)建完善、高標(biāo)準(zhǔn)的售后服務(wù)體系。公司著力打造了由瑞馳制造工廠、關(guān)鍵零部件供應(yīng)商、服務(wù)站、經(jīng)銷商組建的“四位一體”的售后服務(wù)團(tuán)隊(duì),解決用戶后顧之憂,讓用戶放心、安心使用瑞馳電動(dòng)汽車。
公司目前在10個(gè)省/直轄市設(shè)立服務(wù)網(wǎng)點(diǎn),擬在今年增加至26個(gè)省/自治州/直轄市 。

對(duì)各服務(wù)站有非常明確細(xì)致的要求,要求各服務(wù)站建立分級(jí)服務(wù)網(wǎng)點(diǎn),快速、及時(shí)、近距離處理客戶故障車輛;各服務(wù)站配備專修工位、專用工具、專用配件、專職人員,確保能夠及時(shí)滿足用戶服務(wù)需求。服務(wù)配件儲(chǔ)備充足,確保區(qū)域維修零部件供給及時(shí)性。

為確保能夠在車輛出現(xiàn)故障后及時(shí)解決用戶的用車問題,由瑞馳公司、經(jīng)銷商、關(guān)鍵零部件供應(yīng)商提供一定數(shù)量帶牌電動(dòng)汽車作為應(yīng)急、服務(wù)、救援車,同時(shí)將根據(jù)區(qū)域保有量陸續(xù)增加;服務(wù)站配備救援車輛,實(shí)施24小時(shí)救援;區(qū)域試點(diǎn)建立流動(dòng)服務(wù)車,車輛中配備必要的維修工具和材料,達(dá)到流動(dòng)維修服務(wù)。

設(shè)立24小時(shí)電動(dòng)汽車400(400-687-2201)熱線電話和遠(yuǎn)程監(jiān)控中心,對(duì)終端客戶提供咨詢、救援服務(wù)申報(bào)、遠(yuǎn)程技術(shù)指導(dǎo)等保障工作。

公司還對(duì)經(jīng)銷商、使用者、維修服務(wù)人員實(shí)施分類培訓(xùn),確保他們的能力滿足服務(wù)需求。

            瑞馳微型電動(dòng)商用汽車(上海)產(chǎn)品推介會(huì)現(xiàn)場(chǎng)

四、四大優(yōu)勢(shì)完美解決城市最后一公里配送

作為短途物流終端解決方案的提供者,瑞馳電動(dòng)汽車客戶群針對(duì)性非常強(qiáng),并且具有四大優(yōu)勢(shì)。

瑞馳電動(dòng)汽車的客戶群包括:物流客戶,如物流、快遞從業(yè)人員及公司;團(tuán)購客戶,如集團(tuán)客戶、運(yùn)輸公司、汽車租賃公司、大型餐飲連鎖公司等;專用車客戶,如郵政部門、環(huán)衛(wèi)部門等。

用電動(dòng)汽車作為城市短途物流車,解決城市最后一公里配送問題,具有四個(gè)方面的特點(diǎn):經(jīng)濟(jì)性,購車(國補(bǔ)地補(bǔ)后)及維護(hù)保養(yǎng)成本低、使用成本低,相比于其他燃料汽車,加盟商收益會(huì)增加;便捷性,不會(huì)被地方城市限行限牌,而且還會(huì)受到鼓勵(lì);企業(yè)形象提升,替代其他用于物流的汽車甚至摩托車,既統(tǒng)一了形象,更是提升了企業(yè)品牌知名度;彰顯企業(yè)責(zé)任,用綠色、節(jié)能的純電動(dòng)汽車進(jìn)行物流,響應(yīng)了國家號(hào)召,履行了社會(huì)責(zé)任,彰顯了一個(gè)負(fù)責(zé)任的企業(yè)形象。

而相比其他電動(dòng)汽車,瑞馳電動(dòng)汽車更具有四大優(yōu)勢(shì):經(jīng)濟(jì)性、安全性、便利性、智能性。

經(jīng)濟(jì)性:瑞馳電動(dòng)汽車同樣可享受國家及地方的雙重補(bǔ)貼及免購置稅,使用成本只有燃油車的20%。而且,共享集團(tuán)強(qiáng)大整車制造資源及營銷服務(wù)網(wǎng)絡(luò)資源,使得瑞馳電動(dòng)汽車擁有可靠的性能和更加親民的價(jià)格;安全性:瑞馳電動(dòng)汽車嚴(yán)格按照國家及歐洲技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)制造,品質(zhì)保證,安全可靠;便利性:電動(dòng)汽車不限行不限購,而且瑞馳電動(dòng)汽車可以實(shí)現(xiàn)無障礙充電,專用及民用電源均可充電;智能性:瑞馳電動(dòng)汽車將致力于提供云端服務(wù),實(shí)現(xiàn)車聯(lián)物聯(lián)互通,并因此而實(shí)現(xiàn)人、車、商機(jī)的互聯(lián)互通,客戶擁有的不僅僅是一輛用于物流的電動(dòng)車,而是一個(gè)可以實(shí)現(xiàn)完美體驗(yàn)的智能平臺(tái),讓物流變得更加簡單、高效。五、創(chuàng)新營銷模式,與運(yùn)營商及終端用戶結(jié)成命運(yùn)共同體

鑒于物流功能的需要,瑞馳電動(dòng)汽車以短途運(yùn)輸車為主。2014年全國微型運(yùn)輸車銷量為53萬臺(tái),預(yù)計(jì)將以每年5—8%的速度增長,到2018年銷量將達(dá)到65萬臺(tái)左右。同時(shí)未來新增微型運(yùn)輸車將有20-30%為純電動(dòng),到2020年市場(chǎng)電動(dòng)短途運(yùn)輸車將達(dá)到15—20萬臺(tái)的需求規(guī)模。

大勢(shì)所趨,新能源汽車特別是電動(dòng)汽車必然是未來汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展方向,為了更好地推動(dòng)電動(dòng)汽車市場(chǎng),讓更多用戶體驗(yàn)到電動(dòng)汽車所帶來的好處,公司按照“以客戶為中心,市場(chǎng)為導(dǎo)向”的經(jīng)營宗旨,進(jìn)行了營銷模式的大幅度創(chuàng)新。

傳統(tǒng)營銷模式是把車批發(fā)給經(jīng)銷商銷售,瑞馳電動(dòng)車除了進(jìn)行傳統(tǒng)的營銷模式外,更主要的是聯(lián)合運(yùn)營商、終端用戶打造可以進(jìn)行價(jià)值實(shí)現(xiàn)的營銷模式,與運(yùn)營商、終端用戶結(jié)成真正意義上的利益共同體,以實(shí)現(xiàn)共贏。運(yùn)營商可以把電動(dòng)汽車整體租賃給用戶、分時(shí)租賃給用戶,也可以融資租賃給用戶,減小用戶壓力,規(guī)避政策限制,以實(shí)現(xiàn)運(yùn)營商的大規(guī)模運(yùn)營。

綠色制造,綠色動(dòng)力,瑞馳電動(dòng)汽車順勢(shì)作為

能源、氣候和環(huán)境三大危機(jī)對(duì)人類社會(huì)的困擾愈發(fā)明顯,綠色環(huán)保新能源事業(yè)已上升為國家戰(zhàn)略,汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展面臨著越來越現(xiàn)實(shí)的挑戰(zhàn);互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)逐漸讓世界進(jìn)入智能化時(shí)代,互聯(lián)網(wǎng)+新能源汽車正改變著傳統(tǒng)汽車產(chǎn)業(yè),車聯(lián)網(wǎng)、物聯(lián)網(wǎng)讓汽車成為完美體驗(yàn)的移動(dòng)空間。瑞馳電動(dòng)汽車順應(yīng)潮流,順勢(shì)而為,彰顯社會(huì)責(zé)任,成為中國綠色制造和生態(tài)汽車事業(yè)的推動(dòng)者。

一、國家戰(zhàn)略下純電動(dòng)汽車發(fā)展迅速

國務(wù)院明確新能源汽車到2020年推廣要達(dá)到500萬輛,確定了39個(gè)城市或區(qū)域,共88個(gè)城市為新能源示范運(yùn)營城市。國家政策和補(bǔ)貼細(xì)則已明確,基礎(chǔ)配套建設(shè)政策相繼出臺(tái)。截止2015年2月10日,已有北京、上海、天津、深圳、重慶等累計(jì)41城市已出臺(tái)地方新能源補(bǔ)貼實(shí)施細(xì)則。

隨著電動(dòng)汽車的推廣加速,市場(chǎng)對(duì)新能源汽車的接受程度也逐漸提升,市場(chǎng)需求也逐漸活躍。側(cè)重于經(jīng)濟(jì)、實(shí)用的物流專用車更易被市場(chǎng)接受。2014年純電動(dòng)汽車產(chǎn)銷突破7萬臺(tái),有利地拉動(dòng)了整個(gè)新能源產(chǎn)業(yè),如電池、電機(jī)、電控的發(fā)展,同時(shí)也有效降低了新能源汽車的成本,加快了產(chǎn)業(yè)的發(fā)展。

二、電動(dòng)汽車可以實(shí)現(xiàn)最為純粹的綠色制造 

隨著環(huán)境保護(hù)標(biāo)準(zhǔn)的提高和技術(shù)的進(jìn)步,綠色制造將成為21世紀(jì)制造業(yè)發(fā)展的方向,綠色競爭力將成為制造業(yè)競爭力重要組成部分。在這一背景下,制造業(yè)將改變傳統(tǒng)制造模式,推出綠色制造技術(shù),發(fā)展相關(guān)的綠色材料、綠色能源和綠色設(shè)計(jì)數(shù)據(jù)庫、知識(shí)庫等基礎(chǔ)技術(shù),生產(chǎn)出保護(hù)環(huán)境、提高資源效率的綠色產(chǎn)品。面對(duì)我國汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展的未來之路,“綠色制造”將成為我國汽車產(chǎn)業(yè)的新選擇

綠色制造即開放、閉環(huán)的生態(tài)區(qū)制造,是一種可以實(shí)現(xiàn)社會(huì)可持續(xù)發(fā)展的先進(jìn)制造模式。汽車綠色制造包括汽車設(shè)計(jì)、生產(chǎn)制造、包裝、運(yùn)輸、使用、維護(hù)最后到報(bào)廢回收等全生命周期,其目的就是減少汽車環(huán)境的污染,提高能源使用率,讓人們?cè)谙硎艿狡囁鶐淼谋憷耐瑫r(shí),實(shí)現(xiàn)汽車發(fā)展與環(huán)境的和諧相處,達(dá)到經(jīng)濟(jì)效益和社會(huì)效益的最優(yōu)化。

汽車產(chǎn)業(yè)中,新能源汽車因?yàn)榕欧派系膬?yōu)勢(shì)而成為中國汽車綠色制造的先行者和主力軍,而電動(dòng)汽車則因?yàn)榱闩欧鸥梢詫?shí)現(xiàn)最為純粹的綠色制造。小康工業(yè)集團(tuán)和瑞馳公司將積極履行自己的責(zé)任,主導(dǎo)和協(xié)同生態(tài)圈內(nèi)所有的合作者、用戶,堅(jiān)定不移地推動(dòng)電動(dòng)汽車的綠色制造,體現(xiàn)電動(dòng)汽車的社會(huì)價(jià)值和社會(huì)效益。

三、導(dǎo)入車聯(lián)網(wǎng)物聯(lián)網(wǎng),讓電動(dòng)汽車兼具完美體驗(yàn)和商機(jī)聚集

隨著現(xiàn)代汽車工業(yè)和電子技術(shù)的發(fā)展,車輛導(dǎo)航、通信、移動(dòng)辦公、多媒體娛樂、安防輔助駕駛和遠(yuǎn)程故障診斷等功能電子系統(tǒng)可以通過網(wǎng)絡(luò)技術(shù)聯(lián)網(wǎng)形成車載信息網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng),該系統(tǒng)通過信息的處理,實(shí)現(xiàn)車與路、車與車主、車主與車主、車主與第三方服務(wù)商的溝通,讓汽車生活更加智能,即車聯(lián)網(wǎng)。

車聯(lián)網(wǎng)是一個(gè)“三位一體”的體系,它包括車載終端、客服中心和云計(jì)算平臺(tái)三個(gè)核心部分,它們相互依托、相互支持,共同構(gòu)建了一個(gè)為消費(fèi)者提供信息、娛樂,以及服務(wù)等內(nèi)容在內(nèi)的完整架構(gòu)。

現(xiàn)代物流的根本宗旨是提高物流效率、降低物流成本和滿足客戶需求,信息技術(shù)的融入,為現(xiàn)代物流的發(fā)展注入了新的活力和動(dòng)力,物聯(lián)網(wǎng)即物流信息化漸漸成為現(xiàn)代物流發(fā)展的關(guān)鍵。

作為互聯(lián)網(wǎng)基礎(chǔ)上的業(yè)務(wù)和應(yīng)用,物聯(lián)網(wǎng)把物品間連接起來,進(jìn)行信息交換和通信,實(shí)現(xiàn)對(duì)物流運(yùn)輸過程中產(chǎn)生的信息進(jìn)行采集、分類、傳遞、匯總、識(shí)別、跟蹤、查詢等一系列處理活動(dòng),以實(shí)現(xiàn)對(duì)貨物流動(dòng)過程的控制,實(shí)現(xiàn)貨源、物流管理、物流運(yùn)輸?shù)荣Y源的有效整合,從而降低物流成本、提高運(yùn)輸效益。

瑞馳公司致力于互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)與汽車的融合,渴望不僅僅是為用戶提供一輛運(yùn)輸車,更是一種短途物流終端解決方案,一種能給用戶帶來愉悅體驗(yàn)的健康、時(shí)尚生活方式,一個(gè)能降低物流成本、提高運(yùn)輸效益,并且能創(chuàng)造和聚集商機(jī)的平臺(tái),以最終實(shí)現(xiàn)電動(dòng)汽車生態(tài)圈所有協(xié)作方的綠色共贏。為此,瑞馳公司斥巨資進(jìn)行了車聯(lián)網(wǎng)匹配的研發(fā),并取得了一定效果。瑞馳電動(dòng)汽車將不僅是一輛純電動(dòng)的汽車,更是一個(gè)賺錢的工具。

四、中國夢(mèng),電動(dòng)行,瑞馳綠動(dòng)未來

此次活動(dòng)的主題是“中國夢(mèng),電動(dòng)行,瑞馳綠動(dòng)未來”。

中國夢(mèng)的核心內(nèi)涵是中華民族的偉大復(fù)興,要讓老百姓生活得更好,生活環(huán)境及環(huán)保的要求首當(dāng)其沖,同時(shí),讓老百姓享有更完美的汽車生活和汽車體驗(yàn),也是中國夢(mèng)的內(nèi)容之一,所以發(fā)展生態(tài)新能源汽車,特別是電動(dòng)汽車是中國夢(mèng)在中國汽車產(chǎn)業(yè)的落地。作為中國汽車產(chǎn)業(yè)中的一員,小康工業(yè)及瑞馳公司,肩負(fù)歷史使命,大力發(fā)展生態(tài)、智能型電動(dòng)汽車,推動(dòng)國家新能源事業(yè)發(fā)展,倡導(dǎo)綠色智慧的新生活。同時(shí),瑞馳公司致力于電動(dòng)汽車的生態(tài)圈營造,與社會(huì)各方,包括政府、供應(yīng)商、運(yùn)營商、經(jīng)銷商、消費(fèi)者等電動(dòng)汽車生態(tài)圈協(xié)作方,結(jié)成真正意義上的利益共同體,以實(shí)現(xiàn)綠色共贏。
 

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