發(fā)布時(shí)間:2015-04-22 10:54:09 品途網(wǎng)

前有李克強(qiáng)總理的《2015年政府工作報(bào)告》,帶火了“互聯(lián)網(wǎng)+”,后有一個(gè)部長說“私家車永遠(yuǎn)不能成為專車”,再有一個(gè)部長說“絕不允許進(jìn)行互聯(lián)網(wǎng)診治”,這兩天有一個(gè)互聯(lián)網(wǎng)大佬說“現(xiàn)在是互聯(lián)網(wǎng)+最危險(xiǎn)的時(shí)刻”。
這是好現(xiàn)象,一是說明大家都很重視,二是說明“互聯(lián)網(wǎng)+”是一個(gè)新興事務(wù),需要大家各抒己見。
我自己創(chuàng)立“超市代購、新鮮到家”的即買送公司,實(shí)際上是一個(gè)“互聯(lián)網(wǎng)+實(shí)體超市”、“互聯(lián)網(wǎng)+快消品行業(yè)”、“互聯(lián)網(wǎng)+現(xiàn)代農(nóng)業(yè)”的一個(gè)項(xiàng)目,從有創(chuàng)意、建團(tuán)隊(duì)、拿天使、研發(fā)產(chǎn)品、業(yè)務(wù)試點(diǎn)、小規(guī)模擴(kuò)張這六個(gè)階段接近半年的時(shí)間,對(duì)“互聯(lián)網(wǎng)+”有一些認(rèn)識(shí),提出來和大家共同研討。
互聯(lián)網(wǎng)+,為什么+
《政府工作報(bào)告中》關(guān)于互聯(lián)網(wǎng)+的段落是這樣的:“制定‘互聯(lián)網(wǎng)+’行動(dòng)計(jì)劃,推動(dòng)移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)、云計(jì)算、大數(shù)據(jù)、物聯(lián)網(wǎng)等與現(xiàn)代制造業(yè)結(jié)合,促進(jìn)電子商務(wù)、工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)和互聯(lián)網(wǎng)金融健康發(fā)展,引導(dǎo)互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)拓展國際市場(chǎng)。”
這就很明了,制定互聯(lián)網(wǎng)+行動(dòng)計(jì)劃的目標(biāo)是一次產(chǎn)業(yè)升級(jí)改造,是現(xiàn)代制造業(yè)的升級(jí)改造,現(xiàn)代農(nóng)業(yè)的升級(jí)改造,現(xiàn)代服務(wù)業(yè)的升級(jí)改造,是現(xiàn)代金融業(yè)的升級(jí)改造,是電子商務(wù)的升級(jí)改造,是電子政府的升級(jí)改造,是國民經(jīng)濟(jì)各個(gè)行業(yè)的升級(jí)改造。
中文是+號(hào),對(duì)應(yīng)的英文是“Plus”,“Plus”其中一個(gè)含義是更高一個(gè)版本。
互聯(lián)網(wǎng)+的另一個(gè)含義就是互聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)本身必須升級(jí),成為互聯(lián)網(wǎng)Plus。
過去十幾年來,互聯(lián)網(wǎng)與實(shí)體經(jīng)濟(jì)總是好像水火不容,因此才有了馬云認(rèn)為實(shí)體零售與電子商務(wù)網(wǎng)站的競(jìng)爭(zhēng)好像是?;ㄈC腿的義和團(tuán)遇到了機(jī)槍大炮的八國聯(lián)軍,也有了劉強(qiáng)東的“甘蔗七段論”,好像實(shí)體零售商連吃甘蔗渣渣的機(jī)會(huì)都沒有了。當(dāng)時(shí)他們這些想法也許是對(duì)的,但是現(xiàn)在還保留這樣的想法就是錯(cuò)誤的。
而我創(chuàng)立“即買送”,恰恰是和上面兩個(gè)立論唱反調(diào)的,即買送是基于互聯(lián)網(wǎng)行業(yè)的,但是我們就是選擇和實(shí)體零售商站在一起,解決人們衣食住行中的“食”這個(gè)問題。
過去的互聯(lián)網(wǎng)行業(yè)就是平地起高樓,從線上顛覆線下,從過去的經(jīng)歷看是正確的,互聯(lián)網(wǎng)顛覆了新聞、資訊、信息的制造和傳播,也顛覆了娛樂行業(yè),但這些都是“輕”的行業(yè),國民經(jīng)濟(jì)中“重”的行業(yè),不是用來顛覆的。
為什么要“+”,就是讓現(xiàn)存的國民經(jīng)濟(jì)各個(gè)行業(yè)運(yùn)行更有效率,更有魅力,減少浪費(fèi),減少重復(fù)勞動(dòng),減少?zèng)]有意義的勞動(dòng),通過互聯(lián)網(wǎng)和市場(chǎng)的力量,讓國民經(jīng)濟(jì)運(yùn)行得更有意義。
因此,互聯(lián)網(wǎng)不再僅僅是一個(gè)工具,互聯(lián)網(wǎng)也不再是僅僅在銷售一個(gè)環(huán)節(jié)起作用,也不再是商務(wù)流通一個(gè)部門的事情,每一個(gè)行業(yè)的主管部門,每一個(gè)行業(yè)的從業(yè)者,都要思考我這個(gè)行業(yè),除了銷售之外的其他研發(fā)、設(shè)計(jì)、生產(chǎn)、售后等多個(gè)環(huán)節(jié),是否可以用到互聯(lián)網(wǎng),讓我的效率更高,我的質(zhì)量更高,我的服務(wù)更好,我的客戶滿意度更高。
互聯(lián)網(wǎng)+,+什么?
明白了為什么+,+什么就比較好理解了。俗話說“缺什么,補(bǔ)什么”,一種補(bǔ)是“內(nèi)補(bǔ)”,一種補(bǔ)是“外補(bǔ)”,內(nèi)補(bǔ)是自己認(rèn)為缺什么,全部依靠自己的力量去補(bǔ),“外補(bǔ)”就是練好自己的內(nèi)功,用別人的力量補(bǔ)齊。從互聯(lián)網(wǎng)+的本身主體含義,更多要依靠外部的力量。
真正需要補(bǔ)的東西是什么?補(bǔ)的是互聯(lián)網(wǎng)的思維、方法論、技術(shù)、系統(tǒng)和工具,是要思考每個(gè)行業(yè)、每個(gè)政府主管部門,互聯(lián)網(wǎng)化之后的未來場(chǎng)景是什么,看看到達(dá)這個(gè)遠(yuǎn)景目標(biāo)中哪些是自己能做的,哪些是可以依靠外部力量來做的。
每個(gè)行業(yè),每個(gè)階段,有可能+的內(nèi)容都不太一樣。
拿現(xiàn)代制造業(yè)來說,互聯(lián)網(wǎng)+可能在設(shè)計(jì)、制造、服務(wù)等多個(gè)環(huán)節(jié)都有+,做到小規(guī)模定制、大規(guī)模定制,滿足多樣化、小批量的需求,也是就是所謂的工業(yè)4.0,包括3D打印等更是把生產(chǎn)環(huán)節(jié)也讓顧客自己做了。
拿現(xiàn)代農(nóng)業(yè)來說,農(nóng)業(yè)與工業(yè)不一樣,工業(yè)是生產(chǎn)線作業(yè)的,農(nóng)業(yè)生產(chǎn)更多是田間地頭,工業(yè)品的生產(chǎn)周期可能是幾分鐘、幾個(gè)小時(shí)或者幾天,但農(nóng)產(chǎn)品的生產(chǎn)周期可能是一個(gè)季節(jié),從播種、施肥到收割是一個(gè)長周期的過程,而且農(nóng)產(chǎn)品是生活必需品,生活必需品是常購和周期性購買的,因此互聯(lián)網(wǎng)+現(xiàn)代農(nóng)業(yè)的遠(yuǎn)景就是訂單農(nóng)業(yè),人們已經(jīng)在想象每一個(gè)生產(chǎn)線上的產(chǎn)品都是“名花有主”的,為什么田間地頭的每一畝水稻、麥子的產(chǎn)出不可能是某一家的?
拿現(xiàn)代服務(wù)業(yè)來說,與工業(yè)、農(nóng)業(yè)又不一樣,服務(wù)業(yè)還有“人與人服務(wù)”的過程,這個(gè)過程是互聯(lián)網(wǎng)幫不了忙的,但是在這個(gè)服務(wù)之前以及之后的過程,互聯(lián)網(wǎng)可是能幫大忙的。
互聯(lián)網(wǎng)化的現(xiàn)代制造業(yè)、互聯(lián)網(wǎng)化的現(xiàn)代農(nóng)業(yè),可能大家還需要想象,但是互聯(lián)網(wǎng)化的現(xiàn)代服務(wù)業(yè)已經(jīng)是“夢(mèng)想照進(jìn)現(xiàn)實(shí)”。就拿打車軟件來說,在“互聯(lián)網(wǎng)+”之前,要打車,到路邊招車,告訴司機(jī)去哪;司機(jī)嫌不順路不去,乘客或者投訴,或者再等一輛車;上車之后,如果路都不熟悉,乘客認(rèn)為繞路了,要投訴,現(xiàn)在有導(dǎo)航軟件,除了方便大家都沒有意見;到了目的地,車費(fèi)43.8元,乘客給司機(jī)100元,司機(jī)拿陽光一照看是不是假錢(乘客心里不爽);司機(jī)找補(bǔ)乘客56.2元,乘客也要看看其中50元是不是假錢,然后對(duì)16.2元中錢的殘破不滿。整個(gè)打車過程是一個(gè)折磨人性的過程。
現(xiàn)在好了,在打車軟件輸入目的地,起始地已經(jīng)自動(dòng)有了,這個(gè)信息被數(shù)字化、廣播化,有司機(jī)搶到,乘客付錢用手機(jī)支付,新的打車過程充滿人性的美感,大家不再為一些小事情破壞心情美好的一天。
互聯(lián)網(wǎng)+,怎么+?
一個(gè)社會(huì)兩大組成要素,一個(gè)是政府主管部門,一個(gè)是行業(yè)企業(yè),怎么+的核心還是要回到思維觀念的轉(zhuǎn)變。
對(duì)于政府主管部門來說,有三點(diǎn)是非常重要的:
第一點(diǎn),要把互聯(lián)網(wǎng)作為除了水電氣之外的第四個(gè)民生基礎(chǔ)設(shè)施來對(duì)待。
這個(gè)基礎(chǔ)設(shè)施分天上和地上。天上是無線的速度和流量價(jià)格,好在已經(jīng)有措施了。地上比較麻煩些,現(xiàn)在光纖骨干網(wǎng)都基本建設(shè)好了,但是光纖到樓,到戶還有很多阻礙,部分業(yè)主或者物業(yè)認(rèn)為這個(gè)是自己的地盤,不允許接入或者給運(yùn)營商接入設(shè)置一些障礙。新的辦公和住房建筑,如果把光纖與水電氣一樣,一次性鋪設(shè)其實(shí)成本是最省的。
第二點(diǎn),對(duì)基于“互聯(lián)網(wǎng)+”的創(chuàng)新有更多的包容,更進(jìn)一步是要把阻礙“互聯(lián)網(wǎng)+”創(chuàng)新的機(jī)制和障礙打破。
中國電子商務(wù)的規(guī)?,F(xiàn)在已經(jīng)是全世界第一了,全在于以前的主管部門對(duì)中國電子商務(wù)的容忍和包容。
中國政府早在2005年,十年前就發(fā)布了《關(guān)于加快電子商務(wù)發(fā)展的若干意見》,十年之后,我們?cè)賮砜矗?dāng)時(shí)這個(gè)文件的內(nèi)容也不過時(shí)。
拿具體企業(yè)來說,支付寶出生、成長了七八年之后,才拿到央行的“準(zhǔn)生證”,也才有支付寶等第三方支付行業(yè)的蓬勃發(fā)展,也支持了中國電子商務(wù)行業(yè)的發(fā)展。
第三點(diǎn),非常具體,自己多用用““互聯(lián)網(wǎng)+”的服務(wù)。
“見多識(shí)廣”,見多了,見識(shí)才會(huì)廣博。人們對(duì)新事物都有恐懼的心里,唯一對(duì)付恐懼的方法是直面和面對(duì)。
我們的一些領(lǐng)導(dǎo)干部由于工作忙,很多需要親身親為的工作都交給秘書了,都有點(diǎn)“四體不勤”了。
所以,主管行業(yè)的領(lǐng)導(dǎo)們,不妨親自用手機(jī)訂一次機(jī)票,親自用手機(jī)自己訂一次賓館,親自用手機(jī)自己買一張團(tuán)購券,親自用手機(jī)自己給家里買一次日用品,親自用手機(jī)自己打一次出租車,親自用手機(jī)自己坐一次專車,看看這個(gè)年輕時(shí)尚的互聯(lián)網(wǎng)+的世界是什么樣子的。
互聯(lián)網(wǎng)+的力量是巨大的,應(yīng)該來講,出租車行業(yè)由于行業(yè)性質(zhì),在打車軟件出現(xiàn)之前,司機(jī)大哥們都是拒絕互聯(lián)網(wǎng)的,很少有用智能手機(jī),現(xiàn)在都有兩個(gè)智能手機(jī),一個(gè)用于接單,一個(gè)用于通訊。
對(duì)于行業(yè)和企業(yè)來講,也有三點(diǎn):
第一點(diǎn),是看互聯(lián)網(wǎng)+在本行業(yè)可以有哪些突破,進(jìn)行創(chuàng)業(yè),我想這也是“萬眾創(chuàng)業(yè)”的要點(diǎn)所在。
看看你所在的行業(yè),哪些是阻礙,哪些是讓顧客、消費(fèi)者不爽的,能不能用互聯(lián)網(wǎng)的思維、方法錄、系統(tǒng)和工具進(jìn)行革命性變革。
還是拿我自己創(chuàng)立的即買送來說,我自己本身去超市排隊(duì)購物,是一個(gè)痛苦的過程,那么和我一樣的人是否需要一個(gè)服務(wù),由于我不信任在網(wǎng)上購買食品生鮮,在超市購買我很放心,如果有人去超市幫我代購并送到家,我就很開心,這也是我創(chuàng)立即買送的根本動(dòng)機(jī)。
第二點(diǎn),是看互聯(lián)網(wǎng)+在本行業(yè)有哪些創(chuàng)新,我想這也是“大眾創(chuàng)新”的要點(diǎn)所在。
創(chuàng)業(yè)的成功概率比較低,創(chuàng)業(yè)也是一種高風(fēng)險(xiǎn)的行為。
但是在企業(yè)內(nèi)部進(jìn)行創(chuàng)新就可以有一定的安全度,而且這方面可以學(xué)習(xí)的案例很多。
比如“北紅領(lǐng)、南尚品”,青島紅領(lǐng)集團(tuán)和廣州尚品宅配家居用品公司分別在衣服定制和家具定制做了很多創(chuàng)新。
第三點(diǎn),是在互聯(lián)網(wǎng)+、互聯(lián)化的過程中要堅(jiān)持雷軍提出的“專注、極致、口碑、快”的七字訣。
專注不是要多元化,而是是否有一個(gè)專門的團(tuán)隊(duì),先驅(qū)解決這個(gè)行業(yè)中最痛苦的問題。
極致的核心是用戶的體驗(yàn),只有專注了,才有可能極致化,因?yàn)槠筚Y源和人的精力都是有限的。
口碑也是互聯(lián)網(wǎng)+的口碑,要特別重視產(chǎn)品和服務(wù)的質(zhì)量,否則就是眼看高樓起,眼看高樓塌,巨人倒下時(shí)身體還是溫的?;ヂ?lián)網(wǎng)可以快速造就一個(gè)產(chǎn)品、渠道或者服務(wù)品牌,也可以快速毀掉一個(gè)品牌。
快就是要求有快速的行動(dòng)力,沒有那么多的遲疑和猶豫。在過程中解決問題,而不是把問題想清楚答案了才行動(dòng)。
也許各個(gè)部門、各個(gè)行業(yè)、各個(gè)領(lǐng)域的人士對(duì)互聯(lián)網(wǎng)+的遠(yuǎn)景和路徑還想得不是很清楚,但是本屆政府還是勇敢地提出了要制定“互聯(lián)網(wǎng)+”的行動(dòng)計(jì)劃,這也是一種快,我們也要為這種快速行動(dòng)力“點(diǎn)贊”。
互聯(lián)網(wǎng)+國民經(jīng)濟(jì)各個(gè)行業(yè),互聯(lián)網(wǎng)+政府各個(gè)服務(wù)部門,其實(shí)也有一個(gè)中心點(diǎn),就是讓人們生活更加美好。
互聯(lián)網(wǎng)+既是一次消費(fèi)升級(jí),也是一次產(chǎn)業(yè)升級(jí),這里面蘊(yùn)含很多“大眾創(chuàng)新、萬眾創(chuàng)業(yè)”的機(jī)會(huì)。
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