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2015年3月27日，貨機(jī)機(jī)艙不但狹窄，距地面高度有幾米，而且貨物長(zhǎng)度絕對(duì)不能伸出艙外的，3月27日來(lái)自鄭州機(jī)場(chǎng)的消息，3月19日至24日，鄭州機(jī)場(chǎng)先后兩次保障了兩件超長(zhǎng)、超重的巨無(wú)霸貨物安全運(yùn)輸任務(wù)，這在河南民航貨物運(yùn)輸保障歷史上尚屬首例。

3月19日，鄭州機(jī)場(chǎng)迎接了一位“巨無(wú)霸”，一件長(zhǎng)度達(dá)21米，重量10.93噸的貨物將到達(dá)鄭州機(jī)場(chǎng)，將通過(guò)鄭州機(jī)場(chǎng)出口，之前鄭州機(jī)場(chǎng)從未保障過(guò)如此巨大的貨物。此件貨物由盧森堡航空承運(yùn)，搭載3月20日盧森堡航班運(yùn)往目的地盧森堡。鄭州機(jī)場(chǎng)在了解貨物性質(zhì)后，及時(shí)與貨運(yùn)保障部協(xié)調(diào)，溝通相關(guān)問(wèn)題，了解貨物保障工作的困難，經(jīng)過(guò)實(shí)地觀(guān)察及認(rèn)真研究，制定出了一個(gè)切實(shí)可行的保障方案，并及時(shí)與安檢站、指揮中心等單位進(jìn)行協(xié)調(diào)，確保此次貨物的順利運(yùn)輸。

3月24日，由鄭州機(jī)場(chǎng)飛往美國(guó)芝加哥的一件重量級(jí)貨物來(lái)到鄭州機(jī)場(chǎng)。此件貨物為發(fā)動(dòng)機(jī)缸體，單件重量19噸左右，由阿特拉斯航空公司承運(yùn)。在貨物到來(lái)之前，鄭州機(jī)場(chǎng)客貨公司事先對(duì)貨物重量、尺寸等內(nèi)容進(jìn)行了詳細(xì)了解，在貨物到來(lái)之前準(zhǔn)備好相關(guān)場(chǎng)地、板車(chē)等設(shè)備，并根據(jù)貨物重量準(zhǔn)備好了枕木等耗材。在進(jìn)行貨物卸車(chē)時(shí)，由于貨物重量過(guò)重，而目前鄭州機(jī)場(chǎng)貨站最大載荷叉車(chē)為20噸，經(jīng)討論、研究，決定以一臺(tái)10噸叉車(chē)進(jìn)行配合，協(xié)助20噸叉車(chē)進(jìn)行貨物卸車(chē)、組板作業(yè)。