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曾經(jīng)上不得臺(tái)面的快遞企業(yè)在資本市場(chǎng)開始崛起。“三通一達(dá)”之一的中通速遞(以下簡稱“中通”)計(jì)劃融資10億美元，具體占股比例不詳，并已經(jīng)啟動(dòng)上市計(jì)劃，希望能在未來兩年上市。經(jīng)過多年發(fā)展，政策利好，多年的苦修，快遞行業(yè)已經(jīng)逐漸接替電商站在資本的風(fēng)口上，估值水漲船高。兩年前，順豐破例引進(jìn)元禾控股、招商局集團(tuán)、中信資本，占股不超過25%，有消息稱，三大巨頭聯(lián)手融資80億元，順豐估值320億元，但順豐方面對(duì)此始終保持緘默，融資金額至今懸而未決。不過，經(jīng)過兩年多元化發(fā)展，順豐估值可能早已翻倍。
　　一位接近中通的人士表示，中通此次融資的估值接近500億元，投資中通的機(jī)構(gòu)全部是國際知名財(cái)團(tuán)。另一位不愿具名的中通高管向北京商報(bào)記者確認(rèn)了該消息，并表示融資金額基本符合預(yù)期，但實(shí)際估值在400億元左右，同時(shí)該負(fù)責(zé)人還表示，“上市進(jìn)程在公司內(nèi)部早已啟動(dòng)”。
　　該負(fù)責(zé)人表示，2013年5月，紅杉資本曾以購買老股的形式以3000萬美元入股中通，此次合作較之前“買老股”的方式不同，此次融資是中通增資擴(kuò)股，在籌集資金同時(shí)借助資本力量為上市鋪路。除了中通之外，近兩年加速加盟轉(zhuǎn)直營的圓通也在謀求上市。近兩年，圓通加大資本投入，其市場(chǎng)占有量以及規(guī)模大有趕超申通的趨勢(shì)，有消息人士稱，圓通已完成籌備，有心爭(zhēng)當(dāng)“中國快遞第一股”。在業(yè)內(nèi)人士看來，在EMS暫停上市尚未重啟、順豐何時(shí)上市懸而未決的情況下，“中國快遞第一股”究竟花落圓通還是中通兩家系出同門的快遞企業(yè)，觀眾只能拭目以待。
　　不過，在業(yè)內(nèi)人士看來，快遞行業(yè)曾被資本市場(chǎng)遺忘在角落中，大部分資本都投向更為耀眼的電商，等這些投資公司回頭，已經(jīng)錯(cuò)失了快遞業(yè)最佳進(jìn)入時(shí)期。如今，面對(duì)年?duì)I業(yè)額幾十億甚至幾百億的快遞企業(yè)，沒有單個(gè)項(xiàng)目出資上億元能力的資本是無法拿到入場(chǎng)券的。