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快遞老大哥調(diào)整價(jià)格體系 兄弟們會(huì)不會(huì)聞“豐”漲價(jià)?

發(fā)布時(shí)間:2015-03-04 09:22:41 南湖晚報(bào)

關(guān)注中物聯(lián)

春節(jié)之前,“剁手族”在購(gòu)物網(wǎng)站上抓緊搶購(gòu)年貨,因?yàn)榇汗?jié)期間“快遞哥”們的服務(wù)可能要打折扣,即便有正常收包裹的快遞公司,可能也要漲價(jià)。不過(guò),即便不是春節(jié)假期,也有快遞公司調(diào)整了價(jià)格——自2月1日開始,順豐速運(yùn)實(shí)行了新的價(jià)格體系,運(yùn)費(fèi)有升有降,平均調(diào)幅2%。通過(guò)此次調(diào)整,順豐將改變?cè)瓉?lái)標(biāo)準(zhǔn)快件首重只有13元和22元兩種價(jià)格的一刀切局面,增加了更多的價(jià)格階梯。
  那么,順豐為什么會(huì)調(diào)整價(jià)格?調(diào)價(jià)一個(gè)月后,其他的快遞公司有沒(méi)有聞“豐”調(diào)價(jià)呢?
  時(shí)隔四年,順豐再調(diào)價(jià)
  在國(guó)內(nèi)快遞市場(chǎng)中,順豐一直以高端形象出現(xiàn)。服務(wù)好、速度快,雖然價(jià)格略高,但是仍有不少客戶愿意為高品質(zhì)買單。
  自2011年上調(diào)價(jià)格后,時(shí)隔四年,順豐再次宣布調(diào)整原有的價(jià)格體系。大家最關(guān)心的問(wèn)題肯定是,這次調(diào)價(jià)之后,價(jià)格到底是漲了還是跌了呢?“五成以上線路基本維持原價(jià),另外的五成根據(jù)線路不同有所調(diào)整,有的漲了,也有的跌了。比如嘉興到湖南、湖北的順豐特惠價(jià)格,首重不變,續(xù)重價(jià)格減了1元;從嘉興到山東的順豐特惠,首重不變,續(xù)重減了2元。但是,從嘉興到北京、深圳等區(qū)域的快件價(jià)格則有所上漲。”順豐速運(yùn)嘉興分公司副總經(jīng)理孫偉表示,即使價(jià)格有調(diào)整,漲幅和跌幅也都不大,在1%至2%。
  記者了解到,這次調(diào)價(jià)涉及順豐標(biāo)快、順豐特惠、電商速配、生鮮速配及醫(yī)藥安心遞—醫(yī)藥常溫等服務(wù),覆蓋大陸內(nèi)互寄,及大陸寄至臺(tái)灣的線路。
  告別一刀切,增加價(jià)格階梯
  值得注意的是,在此之前,順豐的標(biāo)準(zhǔn)快件基本上只有兩種價(jià)格,首重價(jià)格為本地13元、外地22元,新一輪調(diào)價(jià)后價(jià)格階梯增加了不少。
  那么,順豐到底為什么要調(diào)整價(jià)格,又以何為標(biāo)準(zhǔn)呢?“從2011年到現(xiàn)在,經(jīng)過(guò)近四年的發(fā)展,公司在網(wǎng)絡(luò)建設(shè)等方面的變化很大。此次新版價(jià)格采用以距離為基礎(chǔ)、地域?yàn)榭剂康男滦瓦\(yùn)費(fèi)計(jì)算體系,考慮到線路網(wǎng)點(diǎn)的擴(kuò)張和成本,對(duì)部分線路的運(yùn)費(fèi)進(jìn)行了調(diào)整。其中,從距離方面看,800公里以內(nèi)的快件價(jià)格基本不變,800公里以外的則有所調(diào)整。”孫偉表示,此次調(diào)整不再是一刀切的局面了。
  記者了解到,國(guó)內(nèi)快遞行業(yè)的定價(jià)五花八門,價(jià)格體制十分單一,主要采用成本、市場(chǎng)、競(jìng)爭(zhēng)、優(yōu)勢(shì)等定價(jià)方法,但大多較為粗略。而國(guó)際快遞巨頭UPS、FedEx在美國(guó)本土,則是按照郵政編碼,以州為圓心,綜合考量距離、區(qū)域經(jīng)濟(jì)特征、運(yùn)輸資源稀缺度、業(yè)務(wù)量等諸多因素,制定出一套細(xì)化的定價(jià)方法。
  嘉興快遞行業(yè)的一位業(yè)內(nèi)人士表示,順豐定位于快遞業(yè)中的高端市場(chǎng),承接的商務(wù)件比較多,在電商領(lǐng)域也主要是手機(jī)、電腦等高端產(chǎn)品,此次調(diào)價(jià)表明其在向精細(xì)化定價(jià)體系靠攏。
  其他快遞公司暫未調(diào)價(jià)
  順豐先行一步提價(jià)之后,其他快遞企業(yè)是否會(huì)跟進(jìn)呢?記者撥打了我市多家快遞公司的電話,得知他們目前均沒(méi)有對(duì)價(jià)格進(jìn)行調(diào)整。
  嘉興中通快遞的負(fù)責(zé)人章民強(qiáng)告訴記者,近幾年公司一直沒(méi)有漲價(jià),“基本上維持著江浙滬首重8元,到北京、廣州等地首重10元、12元的價(jià)格標(biāo)準(zhǔn)。雖然價(jià)未漲,但是對(duì)大客戶我們要求更高了,零單的價(jià)格和大客戶的價(jià)格已經(jīng)相差不大了,畢竟現(xiàn)在成本越來(lái)越高。”
  “我們百世匯通暫時(shí)沒(méi)有接到漲價(jià)的通知?,F(xiàn)在的標(biāo)準(zhǔn)件仍維持江浙滬‘5+1’(首重+續(xù)重),廣州等地‘8+5’、‘10+5’的價(jià)格標(biāo)準(zhǔn)。不過(guò),與5年前相比,快遞價(jià)格是當(dāng)時(shí)的一半,成本卻增加了一倍。其中人力成本占到了總支出的30%至40%,其他硬性的運(yùn)營(yíng)成本占到了50%左右。”嘉興百世匯通的負(fù)責(zé)人周飛表示,現(xiàn)在快遞行業(yè)的價(jià)格競(jìng)爭(zhēng)非常激烈。
  就快遞行業(yè)是否漲價(jià),記者對(duì)市民進(jìn)行了一番調(diào)查,結(jié)果發(fā)現(xiàn)很多收發(fā)包裹的市民表示,快遞企業(yè)即便略微漲價(jià)也能接受,重要的是提高服務(wù)質(zhì)量,保證包裹安全、快速到達(dá)。

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