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去年四川省快遞業(yè)務量和進出口貨物運量增長均超五成
　　2月13日，四川省發(fā)展改革委發(fā)布《2014年四川物流運行情況報告》，2014年全省社會物流總額為54804.7億元，同比增長7.9%，增幅比上年低0.9個百分點。社會物流總費用與GDP的比率為18.7%，同比降低0.2個百分點，表明四川省經(jīng)濟運行中的物流效率有所提升，但成本依然較高。這也意味著，每100元GDP，物流成本占18.7元。
　　省政府物流辦相關負責人表示，雖然去年四川省物流業(yè)面臨宏觀經(jīng)濟增速放緩等多方壓力，但行業(yè)自身也加快了轉(zhuǎn)型升級的步伐，因此，總體運行情況平穩(wěn)，呈現(xiàn)溫和增長態(tài)勢。
　　快遞業(yè)、進出口貿(mào)易保持較快發(fā)展?？爝f業(yè)業(yè)務量同比增長55.49%，快遞業(yè)務收入同比增長57.64%；全省進出口貨物運量同比增長51.3%，貨值同比增長16.7%。
　　鐵路貨運發(fā)送量、到達量，公路貨運量均有所下降，分別同比降低1.7%、3.9%和6.3%，航空運輸則穩(wěn)步增長，航空貨郵吞吐量同比增長8.7%，旅客吞吐量同比增長14.85%。省現(xiàn)代物流協(xié)會秘書長文德華認為，鐵路、公路貨運量減少，一方面是受宏觀經(jīng)濟形勢的影響，但同時，這也是四川省產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級，運力結(jié)構(gòu)優(yōu)化的結(jié)果。“運力不再只集中在鐵路、公路，越來越多高精尖的貨運選擇航空運輸，這其實是好事。”
　　水路貨運量也在增長。去年全年，全省港口吞吐量9000余萬噸，同比增長11.7%，其中，宜賓港完成集裝箱吞吐量12萬個集裝箱，瀘州港完成集裝箱吞吐量32萬個集裝箱。