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導(dǎo)讀:“臺(tái)州市黨代會(huì)和市‘兩會(huì)’確立的‘一都三城’戰(zhàn)略目標(biāo)，特別是海上絲路港城建設(shè)，給港航系統(tǒng)提出了更高的發(fā)展要求，提供了更廣闊的發(fā)展平臺(tái)。”“臺(tái)州 市黨代會(huì)和市‘兩會(huì)’確立的‘一都三城’戰(zhàn)略目標(biāo)，特別是海上絲路港城建設(shè)，給港航系統(tǒng)提出了更高的發(fā)展要求，提供了更廣闊的發(fā)展平臺(tái)。”2月11日，在臺(tái)州市港航工作會(huì)議會(huì)后，市港航局局長周建業(yè)接受采時(shí)表示，港航部門將緊緊圍繞市委、市政府戰(zhàn)略部署，凝心聚力，克難奮進(jìn)，全面服務(wù)“海上絲路港城”建設(shè)。

周建業(yè)介紹，目前，以頭門港區(qū)和大麥嶼港區(qū)為重點(diǎn)的臺(tái)州港口 開發(fā)從開花步入結(jié)果階段，可以預(yù)見，臺(tái)州沿海必將成為臺(tái)州產(chǎn)業(yè)升級、城市崛起的高級平臺(tái)，臺(tái)州港 航的發(fā)展將成為推動(dòng)現(xiàn)代化港灣都市區(qū)發(fā)展的重要力量。

圍繞打造“海上絲路港城 ”，港航部門將重點(diǎn)推進(jìn)以資產(chǎn)整合為紐帶的投資經(jīng)營一體化，促進(jìn)臺(tái)州港口投資、經(jīng)營一體化的管理模式，以及以頭門港區(qū)為核心和以大麥嶼港區(qū)、海門港區(qū)為重點(diǎn)的港、產(chǎn)、城互動(dòng)一體化。

“以港口引領(lǐng)、擁灣發(fā)展為導(dǎo)向，發(fā)展灣區(qū)經(jīng)濟(jì)、臨港產(chǎn)業(yè)。”周建業(yè)表示，重點(diǎn)謀劃重大水運(yùn)港口建設(shè) 項(xiàng)目，包括啟動(dòng)頭門港區(qū)二期兩個(gè)7萬噸級碼頭建設(shè)，抓緊進(jìn)港航道一期工程前期工作;安排浙江浙能臺(tái)州第二發(fā)電廠“上大壓小”新建工程和浙江物產(chǎn)港洲石化有限公司成品油碼頭工程等2個(gè)項(xiàng)目，新建臺(tái)州遠(yuǎn)洲石化倉儲(chǔ)配套碼頭一期等4個(gè)工程;加強(qiáng)航道養(yǎng)護(hù)，完成柵溫線、永寧江航道標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè);推進(jìn)華能玉環(huán)電廠三期碼頭擴(kuò)建工程等。

與此同時(shí)，港航部門統(tǒng)籌推進(jìn)港區(qū)建設(shè)，努力形成各港區(qū)優(yōu)勢互補(bǔ)、資源共享、錯(cuò)位發(fā)展的格局;呼應(yīng)浙江省海洋經(jīng)濟(jì)發(fā)展示范區(qū)國家戰(zhàn)略的要求，努力對接“一帶一路”、長江經(jīng)濟(jì)帶和江海聯(lián)運(yùn)中心戰(zhàn)略，主動(dòng)接受輻射，同步發(fā)展，爭取年底前完成《臺(tái)州港總體規(guī)劃》(2014-2030)省政府批復(fù)。

市港航局還將構(gòu)建沿海開發(fā)開放新機(jī)制，鞏固對臺(tái)客貨運(yùn)直航成果，打造長三角對臺(tái)綜合樞紐港。在穩(wěn)定客運(yùn)、拓展貨運(yùn)的基礎(chǔ)上，加快大麥嶼港區(qū)臺(tái)灣農(nóng)產(chǎn)品市場建設(shè)。密切關(guān)注兩岸協(xié)商和政策動(dòng)態(tài)，積極申報(bào)海峽兩岸車渡基地試點(diǎn)，逐步探索兩岸自駕游通道。同時(shí)，優(yōu)化海門港區(qū)發(fā)展，按照“控規(guī)模、限貨種、優(yōu)結(jié)構(gòu)”的要求，進(jìn)一步優(yōu)化港區(qū)功能。配合做好椒(靈)江港口資源的整合，推進(jìn)椒江兩岸開發(fā)，促進(jìn)港區(qū)的綠色發(fā)展和科學(xué)發(fā)展。