中國物流與采購聯(lián)合會和京東集團聯(lián)合調(diào)查的2018年3月份中國電商物流運行指數(shù)為109.7點，比上月回升4.2個點。從9個分項指數(shù)看，總業(yè)務(wù)量指數(shù)、農(nóng)村業(yè)務(wù)量指數(shù)比上月回落，庫存周轉(zhuǎn)指數(shù)物流時效指數(shù)、履約率指數(shù)、滿意度指數(shù)、人員指數(shù)、實載率指數(shù)、成本指數(shù)比上月回升。
國務(wù)院發(fā)展研究中心市場經(jīng)濟研究所王微所長認為：3月份電商物流指數(shù)回升主要原因是物流運行效率明顯提高，其中反映倉儲和干線運輸環(huán)節(jié)的庫存周轉(zhuǎn)指數(shù)、實載率指數(shù)分別回升9.6和6.9個點，回升幅度達到9.4%和7.2%；反映末端配送效率的物流時效指數(shù)比上月大幅回升13.5個點，訂單履約率回升19.7個點，用戶對物流服務(wù)的滿意度回升到100點以上，達到100.5點。物流需求增速則有所放緩，3月份總業(yè)務(wù)量和農(nóng)村業(yè)務(wù)量指數(shù)均有所回落，但從同比來看，總業(yè)務(wù)量和農(nóng)村業(yè)務(wù)量依然保持了30%以上的較快增長。
總業(yè)務(wù)量指數(shù)回落。3月份，總業(yè)務(wù)量指數(shù)為133.2點，比上月回落4.9個點，回落幅度3.5%。分地區(qū)來看，僅西部地區(qū)總業(yè)務(wù)量指數(shù)回升，東中部和東北地區(qū)總業(yè)務(wù)量指數(shù)明顯回落。
農(nóng)村業(yè)務(wù)量指數(shù)大幅回落。3月份，農(nóng)村業(yè)務(wù)量指數(shù)為130.6點，比上月回落19.1個點。分地區(qū)來看，僅西部地區(qū)農(nóng)村業(yè)務(wù)量指數(shù)回升，東中部和東北地區(qū)農(nóng)村業(yè)務(wù)量指數(shù)明顯回落。
倉儲、運輸和配送環(huán)節(jié)效率明顯提高。3月份庫存周轉(zhuǎn)指數(shù)為111.7點，比上月回升9.6個點，升幅9.4%；實載率指數(shù)為103.6點，比上月回升6.9個點，升幅7.2%；物流時效指數(shù)為104.3點，比上月回升13.5個點，升幅14.8%，
物流訂單履約率和客戶滿意度保持較高水平。3月份履約率指數(shù)為101.2點，比上月回升16.2個點，指數(shù)再次回升到100點以上；客戶滿意度指數(shù)為101.6點，比上月回升1.2個點，呈現(xiàn)連續(xù)回升態(tài)勢。
從業(yè)人員供給依然偏緊。3月份人員指數(shù)為100.5點，比上月回升3.5個點，但人員指數(shù)自去年12月份以來連續(xù)4個月在100點左右低位運行，調(diào)研中企業(yè)反映招工難、流動性高的情況依然比較突出。
附注：
1.指標解釋
總業(yè)務(wù)量指數(shù)：反映電商物流業(yè)務(wù)量規(guī)模，通過物流單量變化來體現(xiàn)。
農(nóng)村業(yè)務(wù)量指數(shù)：反映電商物流農(nóng)村地區(qū)業(yè)務(wù)量規(guī)模，主要通過發(fā)送到農(nóng)村地區(qū)的物流單量變化來體現(xiàn)。
物流時效指數(shù)：反映電商物流消費者從提交訂單到收到商品之間的物流時效，體現(xiàn)物流配送的效率水平。
庫存周轉(zhuǎn)指數(shù)：反映電商物流商品庫存周轉(zhuǎn)情況。
實載率指數(shù)：反映電商物流運輸過程中貨運車輛體積實載情況。
履約率指數(shù)：反映電商物流配送履約水平情況，主要通過按照承諾時間，準時送達消費者的訂單量與全部訂單量的比率變化來體現(xiàn)。
滿意度指數(shù)：反映電商物流消費者對電商物流服務(wù)的滿意度水平。
人員指數(shù)：反映電商物流從業(yè)人員規(guī)模。
成本指數(shù)：反映電商物流行業(yè)成本情況。
2.涵蓋范圍
中國電商物流運行指數(shù)調(diào)查的地區(qū)覆蓋全國（除港澳臺外）各省、自治區(qū)和直轄市。調(diào)查方法以平臺數(shù)據(jù)和企業(yè)調(diào)查相結(jié)合，平臺數(shù)據(jù)來自京東集團電商物流信息平臺，調(diào)查單位主要是服務(wù)于電商物流的快遞企業(yè)。
最新數(shù)據(jù)