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中國(guó)物流與采購(gòu)聯(lián)合會(huì)

    由中國(guó)物流與采購(gòu)聯(lián)合會(huì)和林安物流集團(tuán)聯(lián)合調(diào)查的中國(guó)公路物流運(yùn)價(jià)指數(shù)2016年5月為102.8點(diǎn)，比上月回落2.2%，比上年同期下降0.6%。
    進(jìn)入5月，公路物流需求較前期有所回調(diào)。一方面，工業(yè)生產(chǎn)增速有所回落，其中采礦業(yè)、高耗能行業(yè)生產(chǎn)增速回落幅度較大，大宗商品類公路物流需求隨之有所下降；另一方面，消費(fèi)品物流需求仍保持平穩(wěn)增長(zhǎng)，但較前期增速略有下降。
    從5月各周情況看，呈現(xiàn)“震蕩波動(dòng)，連續(xù)回落”的走勢(shì)：其中，月內(nèi)四周均呈現(xiàn)環(huán)比回落態(tài)勢(shì)；第二周回落幅度明顯回落；月末則有所回調(diào)，各周較前期呈現(xiàn)回落走勢(shì)且總體仍略低于上年同期水平。

從分車型指數(shù)看，5月整車指數(shù)為95.8點(diǎn)，比上月回落2.6%，比上年同期下降2.8%；零擔(dān)輕貨指數(shù)為113.9點(diǎn)，比上月回落0.3%，比上年同期增長(zhǎng)3.5%；零擔(dān)重貨指數(shù)為112.8點(diǎn)，比上月回落3.0%，比上年同期增長(zhǎng)1.4%。

后期走勢(shì)看，新訂單指數(shù)回升1.5個(gè)百分點(diǎn)，回升至55%；業(yè)務(wù)活動(dòng)預(yù)期指數(shù)回升1.4個(gè)百分點(diǎn)，回升至63.8%的較高水平, 預(yù)示著后期社會(huì)物流運(yùn)行將保持穩(wěn)健的發(fā)展態(tài)勢(shì)。分品種來(lái)看，木材、有色金屬、建材、機(jī)械設(shè)備、化工等品種回落較為顯著；消費(fèi)品中服裝和日用品有所下降，其余品種保持平穩(wěn)。在此背景下，未來(lái)整車及零擔(dān)公路物流需求將延續(xù)穩(wěn)中趨緩的走勢(shì)，運(yùn)量水平較前期將有所回落。受此影響，公路物流運(yùn)價(jià)指數(shù)較前期總體仍將保持回落走勢(shì)，回落幅度可能較前期有所擴(kuò)大，預(yù)計(jì)總體略低于上年同期水平。

附注 主要指標(biāo)解釋：
    1、 中國(guó)公路物流運(yùn)價(jià)指數(shù)是反映一定時(shí)期內(nèi)，我國(guó)經(jīng)濟(jì)領(lǐng)土范圍內(nèi)公路物流運(yùn)輸價(jià)格變動(dòng)程度和變動(dòng)趨勢(shì)的相對(duì)數(shù)。
    2、 中國(guó)公路物流運(yùn)價(jià)指數(shù)基于以林安物流網(wǎng)為代表的公路物流平臺(tái)的動(dòng)態(tài)交易信息。目前，采集的價(jià)格數(shù)據(jù)涵蓋了全國(guó)9大物流區(qū)域、38個(gè)重點(diǎn)城市、74個(gè)物流節(jié)點(diǎn)平臺(tái)、1406條公路運(yùn)輸線路，200萬(wàn)輛貨運(yùn)車輛。
    3、 中國(guó)公路物流運(yùn)價(jià)指數(shù)以2012年12月最后一周的平均價(jià)格為基期，除周指數(shù)的基點(diǎn)為1000外，其他時(shí)期指數(shù)的基點(diǎn)均為100。