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蔡進(jìn)在2021全球物流技術(shù)大會(huì)上的致辭

發(fā)布時(shí)間:2021-04-16 09:02:54 中物聯(lián)裝備委

關(guān)注中物聯(lián)

在2021全球物流技術(shù)大會(huì)上的致辭

中國(guó)物流與采購(gòu)聯(lián)合會(huì)副會(huì)長(zhǎng) 蔡進(jìn)

2021年4月14日

各位來(lái)賓,非常高興參加今天的會(huì)議,也非常高興能夠代表中國(guó)物流與采購(gòu)聯(lián)合會(huì)向到會(huì)的每一位來(lái)賓表示歡迎和感謝!今天,借本次大會(huì)和大家交流一下當(dāng)前宏觀經(jīng)濟(jì)發(fā)展的趨勢(shì)、物流行業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)的方向和物流裝備技術(shù)深化發(fā)展的趨勢(shì)。

第一要把握當(dāng)前宏觀經(jīng)濟(jì)發(fā)展的基本趨勢(shì)。

一是宏觀經(jīng)濟(jì)持續(xù)向好的這種趨勢(shì)在進(jìn)一步增強(qiáng)。

中國(guó)物流與采購(gòu)聯(lián)合會(huì)發(fā)布的2021年3月份中國(guó)制造業(yè)采購(gòu)經(jīng)理指數(shù)(PMI)為51.9%,這是自疫情發(fā)生以來(lái)的第二高位,這反映出中國(guó)經(jīng)濟(jì)持續(xù)向好,向好的力度進(jìn)一步增強(qiáng),國(guó)家統(tǒng)計(jì)局即將發(fā)布一季度的經(jīng)濟(jì)數(shù)據(jù),到時(shí)大家會(huì)得到進(jìn)一步的驗(yàn)證。

二是宏觀經(jīng)濟(jì)仍然處在恢復(fù)增長(zhǎng)期。

今年1-2月,全國(guó)固定資產(chǎn)投資同比增長(zhǎng)35.0%,比沒(méi)有發(fā)生疫情的2019年1-2月增長(zhǎng)3.5%,2019年全國(guó)固定資產(chǎn)投資比2018年增長(zhǎng)5.4%,說(shuō)明固定資產(chǎn)投資還有進(jìn)一步增長(zhǎng)的空間。

今年1-2月,社會(huì)消費(fèi)品零售總額同比增長(zhǎng)33.8%,比2019年1-2月增長(zhǎng)6.4%,2019年社會(huì)消費(fèi)品零售總額比2018年名義增長(zhǎng)8.0%,說(shuō)明消費(fèi)也有進(jìn)一步增長(zhǎng)的空間。

2021年1-2月,我國(guó)社會(huì)物流總額44.7萬(wàn)億元,按可比價(jià)格計(jì)算,同比增長(zhǎng)32.4%,社會(huì)物流總額兩年同比增長(zhǎng)16.7%。

今年1-2月物流業(yè)總收入達(dá)到1.4萬(wàn)億元,同比增速升至44.9%,兩年增長(zhǎng)26.7%,物流市場(chǎng)整體處于加速上升通道。

相對(duì)于宏觀經(jīng)濟(jì),物流行業(yè)的發(fā)展更快一些,仍處在恢復(fù)增長(zhǎng)期。所以說(shuō),未來(lái)中國(guó)經(jīng)濟(jì)和物流行業(yè)的增長(zhǎng)仍然還有很大的恢復(fù)空間,這是值得我們期待的宏觀環(huán)境。

國(guó)際貨幣基金組織對(duì)中國(guó)今年經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)的預(yù)測(cè)一開(kāi)始是7.8%,年初的時(shí)候調(diào)高到了8.1%,最近又調(diào)高到了8.4%,今年的《政府工作報(bào)告》中提出了6%以上的增長(zhǎng)目標(biāo),我們不僅要保持經(jīng)濟(jì)持續(xù)穩(wěn)定增長(zhǎng),我們更要提升經(jīng)濟(jì)發(fā)展的質(zhì)量。

第二要把握物流行業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)的基本方向。物流行業(yè)的轉(zhuǎn)型升級(jí)從技術(shù)層面來(lái)講,正在由消費(fèi)互聯(lián)網(wǎng)向產(chǎn)業(yè)互聯(lián)網(wǎng)轉(zhuǎn)型升級(jí)。

消費(fèi)互聯(lián)網(wǎng)的核心是基于產(chǎn)品組織生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)活動(dòng),只整合了供應(yīng)鏈消費(fèi)端的資源。產(chǎn)業(yè)互聯(lián)網(wǎng)則是基于互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)和生態(tài),對(duì)各個(gè)垂直產(chǎn)業(yè)的產(chǎn)業(yè)鏈和內(nèi)部的價(jià)值鏈進(jìn)行重塑和改造,從而形成的互聯(lián)網(wǎng)生態(tài)和形態(tài)。產(chǎn)業(yè)互聯(lián)網(wǎng)是一種新的經(jīng)濟(jì)形態(tài),利用信息技術(shù)與互聯(lián)網(wǎng)平臺(tái),充分發(fā)揮互聯(lián)網(wǎng)在生產(chǎn)要素配置中的優(yōu)化和集成作用,實(shí)現(xiàn)互聯(lián)網(wǎng)與傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)深度融合,將互聯(lián)網(wǎng)的創(chuàng)新應(yīng)用成果深化于國(guó)家經(jīng)濟(jì)、科技、軍事、民生等各項(xiàng)經(jīng)濟(jì)社會(huì)領(lǐng)域中,最終提升國(guó)家的生產(chǎn)力。

如果在企業(yè)的發(fā)展過(guò)程中,能夠站在產(chǎn)業(yè)鏈的角度去思考,充分考慮到整個(gè)產(chǎn)業(yè)鏈的構(gòu)建、高效運(yùn)行和平穩(wěn)發(fā)展,這樣的企業(yè)格局就不一樣了,就會(huì)獲得更大的發(fā)展空間。

在物流產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)的過(guò)程中,一定要形成這樣的格局,去建設(shè)生態(tài)體系,在建設(shè)生態(tài)體系的過(guò)程中,實(shí)現(xiàn)企業(yè)自身的發(fā)展,這是大方向,是不可逆的規(guī)律,我們要依照這樣的規(guī)律去推進(jìn)產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈的現(xiàn)代化發(fā)展。

第三要把握物流裝備技術(shù)深化發(fā)展的基本趨勢(shì)。物流裝備技術(shù)的發(fā)展已經(jīng)不是停留在數(shù)字化、智能化、服務(wù)化、標(biāo)準(zhǔn)化、柔性化等這些理論上面,更重要的是要實(shí)踐,要實(shí)現(xiàn)技術(shù)落地,產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)。

智能裝備技術(shù)的應(yīng)用已經(jīng)讓我們進(jìn)入到初級(jí)的數(shù)據(jù)形成的階段,數(shù)據(jù)的聯(lián)通共享將實(shí)現(xiàn)產(chǎn)業(yè)鏈的數(shù)據(jù)鏈,實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)運(yùn)營(yíng),最終形成數(shù)字資產(chǎn),企業(yè)因此形成新的贏利模式。有一些企業(yè)已經(jīng)走在了前面。

智能物流裝備在物流領(lǐng)域的應(yīng)用解決了勞動(dòng)力成本上升問(wèn)題,運(yùn)營(yíng)效率得以提高,未來(lái)會(huì)需要更多的智能物流裝備產(chǎn)品,智能化技術(shù)也在深化發(fā)展過(guò)程中。企業(yè)服務(wù)化概念已經(jīng)深入人心,目前很多企業(yè)開(kāi)始提供超前的、預(yù)見(jiàn)性的服務(wù),也就是主動(dòng)性的服務(wù)。物流裝備和技術(shù)應(yīng)用的這些變化,滿足客戶柔性化、定制化需求,這些都是物流行業(yè)發(fā)展的基本趨勢(shì)。

關(guān)于產(chǎn)業(yè)融合,還處在起步過(guò)程中,怎么真正形成你中有我、我中有你的產(chǎn)業(yè)融合局面?產(chǎn)業(yè)融合是產(chǎn)業(yè)互聯(lián)網(wǎng)的基本目標(biāo)。這樣的痛點(diǎn)能提出來(lái)就說(shuō)明物流裝備業(yè)思考進(jìn)一步深刻了,思想也進(jìn)一步深化了。

昨天會(huì)議上,有代表提出:世界20強(qiáng)物流裝備企業(yè)中沒(méi)有中國(guó)企業(yè),如何縮小差距,中國(guó)企業(yè)在20強(qiáng)企業(yè)里如何占有一席之地?我相信全球物流技術(shù)大會(huì)還會(huì)帶來(lái)更多新的認(rèn)識(shí)和實(shí)踐,還會(huì)有更多好的做法和經(jīng)驗(yàn)在這個(gè)平臺(tái)上進(jìn)行交流。這些都需要大家在這次會(huì)議上暢所欲言,廣泛討論,形成共識(shí),推進(jìn)物流裝備、物流技術(shù)更好發(fā)展。

謝謝各位!


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