發(fā)布時間:2017-02-03 09:15:24 科技信息部

中國物流與采購聯(lián)合會
由中國物流與采購聯(lián)合會和林安物流集團聯(lián)合調(diào)查的中國公路物流運價指數(shù)2017年1月為118.8點,比上月回升1.7%,運價指數(shù)連續(xù)五個月環(huán)比回升,月內(nèi)各周指數(shù)環(huán)比也均有所回升。
圖1 2015年以來各月中國公路物流運價指數(shù)
表1 2017年1月中國公路物流運價指數(shù)表
|
2016年
|
2017年1月
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與上月比(%)
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中國公路物流運價指數(shù)
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103.4
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118.8
|
1.7%
|
整車指數(shù)
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96.0
|
112.0
|
1.6%
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零擔輕貨指數(shù)
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116.9
|
139.5
|
1.8%
|
零擔重貨指數(shù)
|
112.4
|
119.4
|
1.5%
|
從分車型指數(shù)看,各車型指數(shù)均有不同程度回升。其中,以大宗商品及區(qū)域運輸為主的整車指數(shù)比上月回升1.6%,至112.0點,達到近年較高水平,比上年同期增長22.6%。與此同時,受到春節(jié)假日消費等因素影響,帶動零擔指數(shù)持續(xù)回升,其中零擔輕貨指數(shù)為139.5點,比上月回升1.8%。零擔重貨指數(shù)為119.4點,比上月回落1.5%。
圖2 2015年以來各月中國公路物流運價分車型指數(shù)
從需求看,1月以來,鐵礦石等大宗商品價格呈現(xiàn)小幅上漲,加之受到春節(jié)假期等因素影響,部分產(chǎn)業(yè)補庫需求較為集中,相關(guān)的整車物流需求有小幅趨升的態(tài)勢;另一方面,與居民消費相關(guān)的物流需求保持較快增長,零擔物流需求仍保持較快增長。
從供給看,進入1月份受到部分地區(qū)貨車司機返鄉(xiāng)等因素影響,運力供給較前期有所趨緊,加之霧霾、低溫等極端天氣影響,運輸成本有所上漲,價格指數(shù)連續(xù)小幅回升。
從后期走勢看,隨著春節(jié)假期結(jié)束,生產(chǎn)建設將有所回暖,公路物流需求將逐漸企穩(wěn)回升,運力供給也將同步增長,運輸價格可能總體較為平緩。2月內(nèi)各周環(huán)比可能延續(xù)小幅回升態(tài)勢,總體仍將高于上年同期水平。
附注 主要指標解釋:
1、 中國公路物流運價指數(shù)是反映一定時期內(nèi),我國經(jīng)濟領(lǐng)土范圍內(nèi)公路物流運輸價格變動程度和變動趨勢的相對數(shù)。
2、 中國公路物流運價指數(shù)基于以林安物流網(wǎng)為代表的公路物流平臺的動態(tài)交易信息。目前,采集的價格數(shù)據(jù)涵蓋了全國9大物流區(qū)域、38個重點城市、74個物流節(jié)點平臺、1406條公路運輸線路,200萬輛貨運車輛。
3、 中國公路物流運價指數(shù)以2012年12月最后一周的平均價格為基期,除周指數(shù)的基點為1000外,其他時期指數(shù)的基點均為100。
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