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中國(guó)物流與采購(gòu)聯(lián)合會(huì)
 

由中國(guó)物流與采購(gòu)聯(lián)合會(huì)和廣東林安物流集團(tuán)聯(lián)合調(diào)查的中國(guó)公路物流運(yùn)價(jià)指數(shù)2015年7月為103.8點(diǎn)，比上月回升4.4%，比年初下降1.0%，比去年同期回升2.2%，總體上較年內(nèi)低點(diǎn)5月仍有有所回升。
 
 

圖1 2013年以來(lái)各月中國(guó)公路物流運(yùn)價(jià)指數(shù)
表1 2015年7月中國(guó)公路物流運(yùn)價(jià)指數(shù)表 

從當(dāng)月各周中國(guó)公路物流運(yùn)價(jià)指數(shù)看，7月前二周延續(xù)6月以來(lái)的回升走勢(shì)，后三周則連續(xù)小幅回落。
 
 

圖2  2015年以來(lái)各周中國(guó)公路物流運(yùn)價(jià)指數(shù)

從分車(chē)型指數(shù)看，因受到部分省市公路收費(fèi)政策變化實(shí)施的影響，整車(chē)運(yùn)輸價(jià)格有小幅提升，整車(chē)指數(shù)比上月回升6.5%，為94.8點(diǎn)，但仍比年初下降6.0%。零擔(dān)指數(shù)延續(xù)上月回升走勢(shì)，其中，零擔(dān)輕貨指數(shù)為116.3點(diǎn)，比上月回升1.6%，比年初下降3.3%；零擔(dān)重貨指數(shù)為118.0點(diǎn)，比上月回升2.3%，比年初上升6.2%。
 
 

圖3  2015年以來(lái)各月中國(guó)公路物流運(yùn)價(jià)分車(chē)型指數(shù)
從后期走勢(shì)看，8月受到高溫、多雨等季節(jié)性因素影響，公路物流市場(chǎng)仍將處于淡季，加之近期油價(jià)持續(xù)下降，公路物流運(yùn)價(jià)指數(shù)總體可能延續(xù)震蕩回落態(tài)勢(shì)。但零擔(dān)運(yùn)輸在消費(fèi)需求回暖的支撐下，指數(shù)將有望走高。

附注 主要指標(biāo)解釋?zhuān)?br /> 1、 中國(guó)公路物流運(yùn)價(jià)指數(shù)是反映一定時(shí)期內(nèi)，我國(guó)經(jīng)濟(jì)領(lǐng)土范圍內(nèi)公路物流運(yùn)輸價(jià)格變動(dòng)程度和變動(dòng)趨勢(shì)的相對(duì)數(shù)。
2、 中國(guó)公路物流運(yùn)價(jià)指數(shù)基于以林安物流網(wǎng)為代表的公路物流平臺(tái)的動(dòng)態(tài)交易信息。目前，采集的價(jià)格數(shù)據(jù)涵蓋了全國(guó)9大物流區(qū)域、38個(gè)重點(diǎn)城市、74個(gè)物流節(jié)點(diǎn)平臺(tái)、1406條公路運(yùn)輸線(xiàn)路，200萬(wàn)輛貨運(yùn)車(chē)輛。
3、 中國(guó)公路物流運(yùn)價(jià)指數(shù)以2012年12月最后一周的平均價(jià)格為基期，除周指數(shù)的基點(diǎn)為1000外，其他時(shí)期指數(shù)的基點(diǎn)均為100。